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保持康明斯發(fā)電機(jī)組最佳供油角，保證機(jī)器不滲油：當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先查看缸體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油狀況。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對事故的密封墊進(jìn)行更換。 若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基礎(chǔ)正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行驗(yàn)查，主要驗(yàn)看部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生持久擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而出現(xiàn)滲油。油料用前進(jìn)行凈化，注意柴油發(fā)電機(jī)的平時(shí)維保：柴油發(fā)電機(jī)持久使用形成的正常損傷，或因保養(yǎng)錯(cuò)誤形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減少，產(chǎn)生刮油不凈情形?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，導(dǎo)致刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油發(fā)電機(jī)不能著火，排煙管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。氣門導(dǎo)管磨耗嚴(yán)重也會(huì)燒柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的現(xiàn)象雖少見，但據(jù)有關(guān)資料的介紹，也是不可輕視的一種原由。提高柴油發(fā)電機(jī)組水箱寶的溫度，更合理的操作柴油發(fā)電機(jī)組：盡量使柴油發(fā)電機(jī)組的燃油燃燒充分，也就是柴油發(fā)電機(jī)組的使用容量達(dá)到康明斯發(fā)電機(jī)組輸出功率的80%。控制噴油嘴，保證噴油咀的供油量不要太大.控制速度控制器中的機(jī)油，防止供油量增多，否則全導(dǎo)致康明斯發(fā)電機(jī)組超速。此外，對于柴油發(fā)電機(jī)組的冒煙現(xiàn)狀要十分重視，如果康明斯發(fā)電機(jī)組冒暮煙或排黑煙，這些都說明柴油發(fā)電機(jī)組的工作異常，必須及時(shí)檢查處置.只有讓康明斯發(fā)電機(jī)組處于最佳作業(yè)狀態(tài)，才能達(dá)到柴油發(fā)電機(jī)組的節(jié)油省油的目的，從而減小使用成本，也降低環(huán)境的污染。