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時間：2019-12-06 14:18
康明斯發(fā)電機組在實際使用程序中，由于存在操作者的操作水平參差不齊、高低不一狀況，特別是在康明斯柴油發(fā)電機組的啟動時存在許多不良習(xí)慣，這些不良的習(xí)慣會致使發(fā)電的壽命降低，而且影響工作效率。
石油是一個現(xiàn)成的康明斯柴油發(fā)電機組，長期貯存，會使物理和化學(xué)性質(zhì)會產(chǎn)生變化，潤滑油潤滑狀態(tài)作業(yè)單位后的惡化會變差，造成機械磨損康明斯發(fā)電機組風(fēng)險?？得魉共裼桶l(fā)電機組的不良啟動表現(xiàn)情形有如下的的情形： 首先馬達長時間啟動，用馬達一次起動時間過長，電瓶長時間、電網(wǎng)流放電，易發(fā)生極板彎曲；過量放電易造成極板硫化，使蓄電池報廢。增加電容量起動，把兩電瓶并聯(lián)向馬達供電，電流增加一倍，產(chǎn)生較大熱量，易造成起動開關(guān)、馬達觸點、啟動導(dǎo)線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和產(chǎn)生火災(zāi)。其次牽引起動，冷車強制運行，易加劇傳動機構(gòu)、行走系統(tǒng)磨耗和機械損壞。吸火啟動，吸火時，需拆除空氣過濾器，使外界灰塵直接進入氣缸。易發(fā)生爆震，造成機體損壞；易增加積碳，加載汽缸、活塞、活塞環(huán)的磨耗，造成功率下降。向進氣管內(nèi)注柴油啟動，這種做法非常危險，康明斯發(fā)電機組著火后，易產(chǎn)生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，故障零件；還易造成超速、積碳和康明斯發(fā)電機組瞬態(tài)溫度過熱。然后康明斯柴油發(fā)電機組的最大油門啟動，把油門放在最大位置起動，易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多，混和氣過濃，更不易啟動；起動后，轉(zhuǎn)速急劇升高，易造成機件損壞和磨耗。向汽缸內(nèi)加入機油起動，起動時向氣缸內(nèi)注入機油，易形成大量積碳，影響配氣系統(tǒng)和曲柄連桿裝置使用時限。
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【電力行業(yè)相關(guān)知識解答】
柴油發(fā)電機組廠家常見問題分享：
簡述電力系統(tǒng)經(jīng)濟調(diào)度要求具有哪些基礎(chǔ)資料？
答：（1）火電發(fā)電機組熱力特性需通過熱力試驗得到火電發(fā)電機組帶不同負荷運行工況下的熱力特性,包括鍋爐的效率試驗及汽機的熱耗、汽耗試驗；
（2）水電發(fā)電機組耗量特性該特性為不同水頭下的發(fā)電機組出力-流量特性,也應(yīng)通過試驗得到或依據(jù)廠家設(shè)計資料；
（3）火電發(fā)電機組的起、停損耗；
（4）線損計算基礎(chǔ)參數(shù)；
（5）水煤轉(zhuǎn)換當量系數(shù)。