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柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)保消音怎么辦

文章來源:康明斯柴油發(fā)電機(jī)廠家 人氣: 發(fā)表時間:2021-06-11

  環(huán)保機(jī)組定義:將同時考慮到噪聲、振動、熱輻射,廢氣和電磁干擾等排放物對環(huán)境要素有影響的機(jī)組稱為環(huán)保機(jī)組。

  電站應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置減震裝置;電站運行時振動的單振幅應(yīng)不大于0.3mm或0.5mm;使用增壓柴油發(fā)電機(jī)組、單缸和兩缸柴油發(fā)電機(jī)組、單缸發(fā)電機(jī)的電站,其振幅值應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)因素的規(guī)定。

  電站的噪音允許值應(yīng)符合噪聲允許值中的規(guī)定,增壓柴油發(fā)電機(jī)組組電站和低噪音電站的允許值按產(chǎn)品技術(shù)要素的規(guī)定執(zhí)行。

  對有抑制無線電干擾要求的電站,攀枝花康明斯發(fā)電機(jī)應(yīng)有抑制無線電干擾的方法,其干擾值不大于有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定值。頻率為0.15~3000MHz;端子干擾電壓為3000μv~400μv;干擾場強(qiáng)為100~50μV/m。

  煙度要求:因柴油發(fā)電機(jī)排氣量較發(fā)電機(jī)排量要大,而且排煙問題較嚴(yán)重。下面關(guān)于機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)為柴油發(fā)電機(jī)的電源機(jī)組來研討。排煙是由于不完全燃燒所得到的懸浮在柴油發(fā)電機(jī)排煙中可見的白色、藍(lán)色、黑色顆粒物。白色通常由水蒸氣或液體燃料蒸汽凝聚而成:藍(lán)色通常是因燃料或機(jī)油不完全燃燒所得到的微粒:黑色主要由炭粒結(jié)構(gòu),其顆粒尺寸常小于1μm。這些排出的顆粒物能夠吸收、反射和折射光線。

  我國對不同排氣量的柴油發(fā)電機(jī)排煙煙度允許值為4.5~4.0波許單位。一般規(guī)定白色濾紙的吸光率為0波許單位,全黑濾紙的吸光率為10波許單位,0~10均勻分度。

  機(jī)組運行時,振動、噪音、排放和輻射等是相互關(guān)聯(lián)的。發(fā)電機(jī)組是一個大型供電裝置,它由若干分裝置組成,各裝置之間是相互關(guān)聯(lián)的。在詳述與探討環(huán)保問題時,同時應(yīng)與機(jī)組發(fā)電機(jī)組燃料、燃燒、配氣、機(jī)械運轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)相聯(lián)系。另外,這些對環(huán)境有影響的要素又是互相聯(lián)系的。機(jī)組運行就必然的有震動,振動自然就會發(fā)生噪音;燃料燃燒必然發(fā)生熱量、廢氣和燃燒噪音;熱量的發(fā)生必然有熱輻射;因為燃料的燃燒不完全和雜質(zhì)等,就必然產(chǎn)生空氣污染問題,即使是完全燃燒生成大量的C02,對環(huán)境也有較大影響。由于發(fā)電機(jī)組中發(fā)電機(jī)是電磁機(jī)械,因而就必然有電磁輻射,形成對其他電子裝置的電磁干擾。因而,解決柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)保問題時,該當(dāng)用互相聯(lián)系的觀點來研究機(jī)組環(huán)保問題。例如:在機(jī)組設(shè)計隔聲罩時同時考慮電磁屏蔽。如用帶夾層的雙層或多層金屬外殼制造聲罩,中間有水或其他介質(zhì)冷卻,既可以隔聲,也可以進(jìn)行電磁屏蔽,還可以有效減小熱輻射。同時提高了機(jī)組在風(fēng)沙、大雨、高溫、嚴(yán)寒等惡劣環(huán)境下的供電能力。對于康明斯發(fā)電機(jī)組來講最突出的環(huán)保問題是振動、噪音和廢氣。

  康明斯是全球發(fā)電機(jī)組企業(yè)中首家能夠?qū)⒖得魉拱l(fā)電機(jī)組的五大關(guān)鍵裝置,即進(jìn)氣解除機(jī)構(gòu)、濾清和后消除系統(tǒng)、燃油裝置、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化設(shè)計,全部自主開發(fā)的跨國企業(yè),可以為客戶供應(yīng)全方位的“一站式”排放解決辦法。

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