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柴油發(fā)電機的發(fā)生處理了大家在因為自然災害、資源不充足等原由造成限電或突然停電情況下發(fā)生的很多問題，所以現(xiàn)在柴油發(fā)電機不論是家用，船用，醫(yī)院，旅游，工地，企業(yè)等都是必不可少的。在不同的環(huán)境中使用柴油發(fā)電機都需要注意操作程序及對柴油發(fā)電機的維護。特別是在一些極端的環(huán)境下，比如在低溫的環(huán)境中使用柴油發(fā)電機。下面將為大家分析在低溫環(huán)境中使用康明斯發(fā)電機組，應該注意的事項。
熄火前以怠速運行，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻液，機體在溫度過高時突然受冷空氣侵襲會發(fā)生驟縮，產(chǎn)生裂痕。當氣溫低于-4℃度時，一定要放掉柴油發(fā)電機組冷卻水箱中的冷卻水，由于-4℃度時水會結(jié)冰體積隨之增大，冷卻水箱散熱器因體積增大膨脹而故障。
冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，致使柴油發(fā)電機組的動力性和經(jīng)濟性能下降。故低溫時在選購機油，應盡量選擇黏度稀一點，凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油發(fā)電機組的凝點應低于本地當前季節(jié)氣溫7-10℃。
無法把空氣濾芯取下，用棉紗蘸康明斯油點燃后做成引火物置于進氣管內(nèi)實行助燃啟動。這樣在啟動流程中，外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入汽缸內(nèi)，造成活塞、汽缸等零件的不正常損傷，還會造成柴油發(fā)電機組工作粗暴，危害機器。所以在低溫因素下，還需要勤換空氣濾芯。
在低溫環(huán)境中有的作業(yè)人員為能夠快速啟動柴油發(fā)電機組，常采用無水啟動（先起動，后加冷卻液）的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損害，應禁止使用。準確的預熱方案是：先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內(nèi)持續(xù)注入60-70℃的清洗軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清洗軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運動件得到適當預先潤滑，然后再行啟動。
柴油發(fā)電機組啟動著火后，有些作業(yè)人員迫不及待地立即投入負載作業(yè)。著火不久的柴油發(fā)電機組，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動副的摩擦表面，會引起機器嚴重損傷。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油咀彈簧因為“冷脆”也容易斷裂。故溫度低時柴油發(fā)電機組啟動著火后，應以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負荷工作。
溫度低時，容易使柴油發(fā)電機組作業(yè)時冷卻過度。故保溫是低溫環(huán)境中用好柴油發(fā)電機組的關(guān)鍵，故而在使用的柴油發(fā)電機組時都應配備保溫套和保溫簾等防寒裝置。
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