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空載特點(diǎn)曲線是康明斯發(fā)電機(jī)組的最基礎(chǔ)的特點(diǎn)曲線，也是決定康明斯發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù)及運(yùn)行特征的重要依據(jù)之一?？蛰d特征與其他特點(diǎn)相配合可以求出電壓變化率△U%、縱軸同步電抗Xd，保梯電抗Xp、短路比k和負(fù)載特點(diǎn)等。在進(jìn)行康明斯發(fā)電機(jī)組空載特征試驗(yàn)的同時(shí)，還可以兼顧進(jìn)行定子繞組匝間耐壓試驗(yàn)、檢查定子三相電壓的對(duì)稱性、測(cè)定定子繞組的殘壓。
將自動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁裝置放在手動(dòng)位置，退出強(qiáng)行勵(lì)磁和強(qiáng)行減磁裝置，將磁場(chǎng)變阻器R調(diào)至最大位置，將差動(dòng)、過(guò)流、接地保護(hù)投入運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機(jī)組升速至額定速度，且保持不變。合上滅磁開(kāi)關(guān)SD，調(diào)整磁場(chǎng)變阻器，慢慢調(diào)整勵(lì)磁電流，逐漸增加勵(lì)磁電壓，每增加額定電壓的10% - 15%，應(yīng)停留片刻，同時(shí)讀取并記錄各儀表的讀數(shù)和轉(zhuǎn)速值；定子電壓的最高值該當(dāng)是汽輪康明斯發(fā)電機(jī)組電壓升至額定電壓的130%，帶變壓器時(shí)為110%的額定電壓，水輪康明斯發(fā)電機(jī)組電壓升至額定電壓的150%（以不超過(guò)勵(lì)磁電流為限）。對(duì)有匝間絕緣的康明斯發(fā)電機(jī)組結(jié)合進(jìn)行匝間耐壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在最高試驗(yàn)電壓下進(jìn)行，持續(xù)時(shí)間為5min。逐漸減小勵(lì)磁電流，減小定子電壓，每減小額定電壓的10% -15%應(yīng)停留片刻，讀取并記錄各儀表的指示值和速度，當(dāng)磁場(chǎng)變阻器退至電阻最大時(shí)，拉開(kāi)滅磁開(kāi)關(guān)。拉開(kāi)滅磁開(kāi)關(guān)后，保持額定速度，在定子繞組的出線處測(cè)量殘余電壓。專業(yè)技巧：正式試驗(yàn)前，應(yīng)先將柴油發(fā)電機(jī)組慢慢升壓至額定電壓值的20% - 50%，驗(yàn)查三相電壓是否平衡，且觀察柴油發(fā)電機(jī)組是否正常：如有異樣，應(yīng)迅速降搓，切斷勵(lì)磁，查明起因。在測(cè)錄上升和下降曲線時(shí)，勵(lì)磁電流只能單方向調(diào)節(jié)，嚴(yán)禁中途返回；否則，會(huì)因鐵芯磁滯的影響，使測(cè)量結(jié)果發(fā)生誤差。對(duì)于曲線的直線部分，選定的測(cè)點(diǎn)可少些，而當(dāng)電壓升至額定電壓附近值時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低間隔增加測(cè)點(diǎn)密度。
