柴油發(fā)電機(jī)的作業(yè)步驟已經(jīng)知道,柴油噴入汽缸與熱空氣混合后著火燃燒而產(chǎn)生動(dòng)力" />

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康明斯發(fā)電機(jī)組工作一段時(shí)間后功率減小的原因

文章來(lái)源:康明斯柴油發(fā)電機(jī)廠家 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2022-06-04

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  柴油發(fā)電機(jī)的作業(yè)步驟已經(jīng)知道,柴油噴入汽缸與熱空氣混合后著火燃燒而產(chǎn)生動(dòng)力。于是柴油發(fā)電機(jī)馬力的大小自然和空氣量及所能燃燒的柴油量有關(guān)。本文,康明斯發(fā)電裝置將為大家注意事項(xiàng)。

  在海拔高的地方,因?yàn)榇髿鈮毫ο陆?,空氣密度降低,吸入氣缸里的空氣毛重也相?yīng)減少,這便限制了能夠燃燒的柴油量,馬力便下降。由于同樣的原因,空氣的溫度高、濕度大也會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)的馬力減小。于是,在不一樣地區(qū),或同一地區(qū)不同大氣要素下使用柴油發(fā)電機(jī)要考慮這種容量變化的情形。例如,同一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)夏日所能發(fā)出的容量要比冬天低一些。柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑,但隨著工作時(shí)間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而發(fā)生磨耗,逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨耗常稱之為“自然磨耗”,實(shí)際上是不可避免的。但這絕不是說(shuō),康明斯發(fā)電機(jī)公司對(duì)損傷無(wú)能為力,聽(tīng)其自然。事實(shí)上通過(guò)準(zhǔn)確選購(gòu)相互配合零件的材料,采用先進(jìn)合理的熱解除手段,改良零件接觸表面的加工質(zhì)量和配合情形,改進(jìn)冷卻和潤(rùn)滑,及時(shí)維保維護(hù)等方面采取積極方法,這種磨損將會(huì)顯著地減小,從而提升柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)可靠性,提升使用壽命。


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