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柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動(dòng)迅速、使用修復(fù)方便、投資少
康明斯發(fā)電機(jī)有限公司專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、開關(guān)柜、電子穩(wěn)壓柜等產(chǎn)品。經(jīng)過多年的努力，康明斯已經(jīng)具有一定的品牌知名度，形成了覆蓋全國的銷售網(wǎng)點(diǎn)。我公司在各省均設(shè)有辦事處，近二十名營銷及售后服務(wù)人員分布于全國各地，為銷售在公路、鐵路、郵電、水利、機(jī)場、賓館及高層建筑等行業(yè)的產(chǎn)品安裝調(diào)試，提供熱情、周到的服務(wù)。以獨(dú)具特色的企業(yè)管理模式，樹立企業(yè)形象青海康明斯發(fā)電機(jī)，以高度的社會責(zé)任感取得良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。多年的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷的吸取國外的先進(jìn)技術(shù)，使我公司在發(fā)電機(jī)生產(chǎn)能力和工藝制造水平上都達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。以質(zhì)量為綱，服務(wù)為本。從嚴(yán)管理柴油發(fā)電機(jī)組基本調(diào)試方式你一定不知，視質(zhì)量為生命，堅(jiān)持質(zhì)量興公司，逐步建立、健全了質(zhì)量體系，使質(zhì)量管理躍上新臺階，產(chǎn)品的質(zhì)量逐步提高公路橋梁領(lǐng)域應(yīng)用，我公司在2003年被深圳市江都質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、深圳市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督協(xié)會評為質(zhì)量信得過企業(yè)。
、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電系統(tǒng)。具體用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)成都康明斯發(fā)電機(jī)，也可應(yīng)用于電力推進(jìn)機(jī)構(gòu)的電力供應(yīng)，其重要性不言而喻。因此，發(fā)電機(jī)組在工作前的調(diào)試作業(yè)也是必不可少的。下面柴油發(fā)電機(jī)代理商福建康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的工廠與大家共享幾點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試的基礎(chǔ)程序。
機(jī)油分夏日、寒冬兩種，不一樣季節(jié)選擇不同的機(jī)油。對柴油發(fā)電機(jī)來說，寒冬加8號或11號機(jī)油，夏日加14號機(jī)油。
在加機(jī)油的步驟中要注意觀察游標(biāo)尺，直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度標(biāo)識的位置，蓋好機(jī)油蓋，切勿加多，過多的機(jī)油會造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。
進(jìn)油：為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的，通常要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油綿陽康明斯發(fā)電機(jī)，堵塞油管。在油箱的管路連接時(shí)，嚴(yán)禁操作普通生料帶來密封純正零件（中浙江康明斯發(fā)電機(jī)、大修） MORE，避免因溶解而進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)，造成管路的堵塞。建議用戶在進(jìn)油管路上加裝油水分離器。
先松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至看見流出的全是油為止，擰緊螺絲。
分清馬達(dá)的正負(fù)極與蓄電池的正負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián)，可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極，接正極的時(shí)候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極，務(wù)必接牢，以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。