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? 缸體、缸蓋采用集成化布置，杜絕了發(fā)電機組漏水漏油現(xiàn)象的產(chǎn)生，零件比其它同類發(fā)電機組約少40%，損壞率大為減小。
? 采用鍛鋼凸輪軸和主軸，高強度機體規(guī)劃，多個零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓能力強，可靠性好，使用時限更長。
? 缸孔采用平臺網(wǎng)紋珩磨布置，完美的幾何構(gòu)成有效防范了機油泄漏，并采用新型活塞環(huán)組件和密封墊卷邊模壓等先進技術(shù)工藝，減少了機油損耗。
? 電子控制裝置可以根據(jù)環(huán)境和運轉(zhuǎn)工況智能轉(zhuǎn)換工作模式，并具備自我診斷、報警和遠程監(jiān)控作用。
以上所有的參數(shù)均是基于柴油發(fā)電機組帶噴油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運行時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風扇、選購設備和驅(qū)動件。
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