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康明斯發(fā)電機(jī)組集柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動(dòng)控制等多個(gè)學(xué)科技術(shù)于一體。它是以柴油發(fā)電機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電裝備，作為工礦企業(yè)、醫(yī)院、樓房等環(huán)境應(yīng)急后備電源，以及軍事、民用通信、戰(zhàn)地野外工作、康明斯發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組等特殊用途的獨(dú)立電源較為方便，故而目前被廣泛使用。
柴油發(fā)電機(jī)組控制器的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段：由調(diào)速板和調(diào)壓器分開控制柴油發(fā)電機(jī)組;以可編流程操作系統(tǒng)為主的控制模塊；以微解決器為核心的專業(yè)控制模塊。相比較而言，第一階段的控制模塊的啟動(dòng)方式主要采用的是手動(dòng)，通過啟動(dòng)開關(guān)來啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，因此具體用于自動(dòng)化程度要求不高的備用電源。而以PLC為主的柴油發(fā)電機(jī)組操作界面雖然性能穩(wěn)定、方便靈活，但其存在著外圍電路復(fù)雜，并需配置電壓、速度、油壓、水溫、油溫的邏輯預(yù)判電路及端口擴(kuò)展繼電器等不能克服的缺點(diǎn)。以微處置器為核心的專業(yè)操作界面將發(fā)電機(jī)電壓、柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速及水溫、油溫、油壓、過流、短路等信號(hào)通過取樣變換輸入微機(jī)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的自起動(dòng)、自投入及各種事故保護(hù)報(bào)警功能；其外圍電路簡(jiǎn)單、使用靈活、專業(yè)性強(qiáng)。
康明斯PCC3.3為使用微消除器進(jìn)行監(jiān)測(cè)、計(jì)量及控制的柴油發(fā)電機(jī)組控制裝置。該操作系統(tǒng)可對(duì)機(jī)組進(jìn)行數(shù)字化調(diào)壓、調(diào)速，以及供應(yīng)全面的保護(hù)功用。因?yàn)閷⑺泄τ眉杏谝粋€(gè)控制界面，使得該控制界面與其他常規(guī)控制界面相比具有更高的可靠性和使用性能。
PCC3.3專業(yè)控制屏提供寬范圍標(biāo)準(zhǔn)的控制用途和數(shù)字顯示。因此，主用的控制特點(diǎn)都已包括在內(nèi)，不需要特殊設(shè)定。應(yīng)用測(cè)試過的通用部件使機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性更強(qiáng)。
PCC3.3從遠(yuǎn)程起動(dòng)裝置接到啟動(dòng)信號(hào)或從網(wǎng)絡(luò)得到接地的啟動(dòng)信號(hào)后，可自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組并加載到額定轉(zhuǎn)速和電壓。
PCC3.3運(yùn)用InPower軟件可進(jìn)入故障模擬模式，在故障模式中操作人員可模擬故障產(chǎn)生情況或人為使某些控制參數(shù)超出正常范圍來測(cè)試運(yùn)行組的保護(hù)功能。
控制機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)器，適量控制發(fā)電機(jī)組燃油供應(yīng)和發(fā)電機(jī)勵(lì)磁從而實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組快速高效的起動(dòng)。
PCC3.3控制盤集成了發(fā)電機(jī)組的數(shù)字調(diào)速作用，直接控制發(fā)電機(jī)組燃油控制閥。具體調(diào)速裝置功能包括：
從空載至滿載任意穩(wěn)定負(fù)荷下控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在士0.25%額定轉(zhuǎn)速。在環(huán)境溫度變化33龍，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過8 h，頻率變化不超過士0.5%。
發(fā)電機(jī)組的供油參數(shù)可根據(jù)發(fā)電機(jī)組溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。因此當(dāng)發(fā)電機(jī)組在熱機(jī)狀態(tài)下響應(yīng)更正確，在低溫環(huán)境時(shí)運(yùn)行更穩(wěn)定。
在發(fā)電機(jī)組自動(dòng)和手動(dòng)模式下起機(jī)和停機(jī)，可編程一個(gè)怠速運(yùn)行周期。怠速設(shè)置可由操作者在手動(dòng)模式下從控制面板設(shè)置。
從空載到滿載任意穩(wěn)定負(fù)荷下電壓調(diào)整率在±0.5%；在環(huán)境溫度變化33運(yùn)行時(shí)間不超過8 h的狀況下，電壓變化不超過士0.5%。在發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)或突加負(fù)荷時(shí)，瞬間電壓突變保持在5%以內(nèi)。
康明斯特有的Ampsentiy伽保護(hù)作用取代傳統(tǒng)保護(hù)設(shè)備，使柴油發(fā)電機(jī)組的用途更加可靠。Ampsentry?是把智能的檢測(cè)和控制系統(tǒng)結(jié)合到PCC控制機(jī)構(gòu)中，關(guān)于發(fā)電機(jī)和電力裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的要求提供各種保護(hù)，確保機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)；也提供單相和三相事故電流的調(diào)整。因此，下游的保護(hù)設(shè)備可以有最大的余地迅速清除故障，而不會(huì)使發(fā)電機(jī)受到事故。Ampsentry?主要的用途包括：過電流報(bào)警、過電流和短路停機(jī)、高交流電壓停機(jī)、低交流電壓停機(jī)、低頻率停機(jī)、超頻率停機(jī)/報(bào)警、過負(fù)荷報(bào)警、逆功率停機(jī)、逆無功停機(jī)、傳感器信號(hào)丟失停機(jī)等用途。
通過裝有專用軟件的計(jì)算機(jī)，服務(wù)人員可以對(duì)操作界面進(jìn)行檢測(cè)、診斷以及設(shè)置。使用的軟件有：InPower、PowerCommand for Windows。InPower是計(jì)算機(jī)安裝的服務(wù)軟件工。