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時(shí)間：2021-03-29 14:18
今天康明斯發(fā)電機(jī)公司來為大家大概的介紹有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生黑煙的起因是什么的問題，大家對(duì)此還有什么需要熟悉的，歡迎大家前來咨詢康明斯發(fā)電機(jī)公司康明斯網(wǎng)站，接下來康明斯發(fā)電機(jī)公司就來為大家介紹有關(guān)內(nèi)容。
康明斯發(fā)電機(jī)組在高負(fù)荷時(shí)，排煙就容易排黑煙。黑煙的生成程序，目前還不完全清楚，通常認(rèn)為當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載高時(shí)，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又過高，加上康明斯發(fā)電機(jī)組混合氣形成不均勻的特征，這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的狀況下分解，聚合形成炭煙（炭黑）。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，詳細(xì)成分是碳（85%以上），但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷不同而有所改變。將黑煙通過濾芯把炭煙收集起來放在電子顯微鏡下觀察，可以看到大的炭煙粒子直徑在 0.05μｍ左右。柴油發(fā)電機(jī)組中燃燒的高溫裂解反應(yīng)是不可防止的，特別是在空間混合燃燒的柴油發(fā)電機(jī)組中，高溫的氣體包圍著液態(tài)的油滴，造成了進(jìn)行裂解反應(yīng)最有利的要素，燃燒步驟的高速攝影證實(shí)，在上止點(diǎn)附近都會(huì)出現(xiàn)大量的黑煙，但在通常情形下，炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而完全燃燒，使排氣無黑煙。但是如果氣缸空氣不足，混合過程進(jìn)行緩慢，那么因?yàn)榕蛎浂蛊诇囟认陆?，則碳無法燃燒而被聚合成炭煙。形成炭煙就使燃燒不完全，柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降，排溫升高，排煙排黑煙，燃燒室表面積炭，并使負(fù)載不能再行提升。積炭還會(huì)致使活塞環(huán)或活塞卡住、氣門咬死等事故。因此不允許柴油發(fā)電機(jī)組在長時(shí)間超負(fù)載的狀態(tài)下工作。
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