時(shí)間:2020-03-30 10:54
機(jī)油多加是誤區(qū),發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組中機(jī)油少則會(huì)被吸空,油壓將下降,機(jī)油到不了各潤(rùn)滑表面,這將加快零部件的磨耗,甚至發(fā)生燒瓦事故" />
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時(shí)間:2020-03-30 10:54
機(jī)油多加是誤區(qū),發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組中機(jī)油少則會(huì)被吸空,油壓將下降,機(jī)油到不了各潤(rùn)滑表面,這將加快零部件的磨耗,甚至發(fā)生燒瓦事故。
因此,一些使用人員喜歡一次性將機(jī)油多加一點(diǎn),大大超過(guò)規(guī)定的刻線(數(shù)量),從而達(dá)到一勞永逸。殊不知,過(guò)多的機(jī)油也會(huì)造成許多不良的后果: 其一,發(fā)電機(jī)機(jī)油過(guò)多容易在曲軸前后端泄漏出來(lái),增加機(jī)油的消耗量,也污染環(huán)境,增加了保養(yǎng)的難度; 其二,油面過(guò)高會(huì)阻礙連桿的運(yùn)動(dòng),增加阻力,減小機(jī)械效率; 其三,機(jī)油過(guò)多容易上竄至燃燒室而被燒掉,增加機(jī)油的消耗,發(fā)電機(jī)機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油器處形成積炭,引起活塞環(huán)的咬死、噴油泵墻塞等損壞; 其四,較高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油汽,遇高溫會(huì)著火燃燒,致使曲軸箱的爆炸。 以上四點(diǎn)便是發(fā)電機(jī)機(jī)油多加造成的一些不良狀況,希望廣大機(jī)組用戶予以重視,如此才能盡可能的增長(zhǎng)發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的使用時(shí)限以及保證其正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
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