歡迎訪問康明斯動力設(shè)備（深圳）有限公司官方網(wǎng)站！
顧名思義，過濾器一定是要有過濾作用的，一些用戶認(rèn)為自己加入的柴油是很純的，但是由于一些長時(shí)間的堆積，他們可能會有一些沉淀物，通過這個(gè)濾芯可以進(jìn)行一個(gè)非常干凈的過濾，可以說過濾出來的油是非常接近的，也正是因?yàn)檫@樣，這些柴油發(fā)電機(jī)在平常操作中會有非常不錯(cuò)的作業(yè)。然而，有很多的用戶對這個(gè)濾清器的組成并不熟悉，認(rèn)為他們的存在是可有可無的，引起一些發(fā)電機(jī)會進(jìn)行一個(gè)非常大的損傷，造成很大的損失。
那么柴油發(fā)電機(jī)濾芯的主要作業(yè)辦法是什么呢？它是通過油口與輸油泵相通，從而以噴油漆的油管相連，在這一個(gè)蓋子上還有一個(gè)放棄塞爾濾清器里面是有很多小孔的，圓筒外面會折上一些特制的濾紙，當(dāng)柴油進(jìn)入到這個(gè)濾清器之后，普通過濾只會在圓筒內(nèi)集合，然后從油口到噴油泵。這可以說是一個(gè)比較艱難的步驟，而所有的柴油通過這一個(gè)過濾之后就會變得十分潔凈。當(dāng)這一系列的作業(yè)都完成之后，就會看到機(jī)存在外殼底部的雜質(zhì)，這些雜質(zhì)都是通過過濾器過濾下來的。雖然整個(gè)過程是非常簡單，但是還是需要注意一個(gè)問題的。
1、有些用戶在保養(yǎng)柴油過濾器時(shí)，丟失過濾器的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過濾芯過濾，而從濾清器與過濾器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失掉過濾凈化功用。
2、有些用戶將柴油濾清器的托盤和彈簧的方位倒置，甚至將它們?nèi)拥?，使柴油濾芯蓋上的進(jìn)出油孔處于敞開狀況，柴油得不到過濾而直接進(jìn)入噴油嘴。
3、有些用戶在維護(hù)康明斯發(fā)電機(jī)組時(shí)，拆開濾芯后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別潔凈沒有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分，即認(rèn)為應(yīng)用的柴油十分潔凈。殊不知，這是一種假象，是由于過濾器的濾紙?jiān)鲜杷?、微孔過大而構(gòu)成的，這時(shí)濾紙底子未起過過濾用途。如果在應(yīng)用過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨耗嚴(yán)重，就有可能是殘次濾清器結(jié)構(gòu)的。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
【電力行業(yè)相關(guān)知識解答】
柴油發(fā)電機(jī)組廠家常見問題分享：
采用單相重合閘為什么可以提高暫態(tài)穩(wěn)定性?
答：采用單相重合閘后,由于故障時(shí)切除的是故障相而不是三相,在切除故障相后至重合閘前的一段時(shí)間里,送電端和受電端沒有完全失去聯(lián)系(電氣距離與切除三相相比,要小得多）,這樣可以減少加速面積,增加減速面積,提高暫態(tài)穩(wěn)定性。