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2019年，康明斯公司（NYSE: CMI）成立100周年。作為美國(guó)《財(cái)富》（Fortune）150強(qiáng)，康明斯在全球擁有約6萬(wàn)名員工，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球各地?？得魉沟漠a(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)電機(jī)、混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力平臺(tái)，以及發(fā)電機(jī)零部件、控制和相關(guān)技術(shù)等，并不斷拓展新的動(dòng)力方案產(chǎn)品及服務(wù)。
19世紀(jì)末，德國(guó)工程師魯?shù)婪?middot;迪塞爾（Rudolf Diesel）發(fā)明了柴油發(fā)電機(jī)。1919年，克萊斯·康明斯（Clessie Cummins）和他的商業(yè)伙伴威廉·G·歐文（William G. Irwin）共同成立了康明斯公司，是全球首批利用柴油技術(shù)供應(yīng)動(dòng)力處理步驟的公司。
“技術(shù)創(chuàng)新是核心，”董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）說(shuō)，“康明斯是全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，擁有廣泛的動(dòng)力排除程序組合。我們將持續(xù)創(chuàng)新，以確保客戶(hù)的成功。”
康明斯將進(jìn)一步推進(jìn)柴油和天然氣發(fā)電機(jī)技術(shù)，并為市場(chǎng)帶來(lái)新的動(dòng)力解決措施。公司正加大對(duì)電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)的投入，開(kāi)發(fā)固體氧化物和氫燃料電池等替代技術(shù)，滿(mǎn)足未來(lái)增長(zhǎng)需求。同時(shí)公司也繼續(xù)開(kāi)發(fā)集成發(fā)電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)和控制技術(shù)，并與商業(yè)伙伴合作，整合產(chǎn)品和服務(wù)滿(mǎn)足未來(lái)的自動(dòng)運(yùn)行需求。
縱觀(guān)歷史，大多數(shù)獨(dú)立的發(fā)電機(jī)制造商已不復(fù)存在，但康明斯保持了其行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。這要?dú)w功于其100年來(lái)對(duì)使命、愿景和價(jià)值觀(guān)的踐行，對(duì)長(zhǎng)期目標(biāo)的專(zhuān)注，并始終堅(jiān)持做正確的取舍?？得魉箤?duì)企業(yè)價(jià)值觀(guān)的踐行讓各利益相關(guān)方獲益，并將在未來(lái)的百年繼續(xù)引導(dǎo)其決策。
康明斯企業(yè)責(zé)任副總裁兼康明斯基金會(huì)（Cummins Foundation）首席執(zhí)行官瑪麗•錢(qián)德勒（Mary Chandler）表示：“只有我們所在的社區(qū)成功，康明斯才會(huì)成功。我們致力于推動(dòng)全球各地社區(qū)的發(fā)展和繁榮。在過(guò)去的100年里，改善我們所在的社區(qū)是公司企業(yè)責(zé)任的關(guān)鍵組成部分，并將延續(xù)至下個(gè)百年甚至更遠(yuǎn)?？得魉沟钠髽I(yè)責(zé)任有三個(gè)核心關(guān)注領(lǐng)域：教育、環(huán)保、和平等機(jī)會(huì)。我們的員工積極參與處置社區(qū)問(wèn)題，改進(jìn)所在社區(qū)環(huán)境。我們和社區(qū)伙伴一起，期待著在未來(lái)的百年為社區(qū)及其成員做出更多奉獻(xiàn)。
通過(guò)康明斯的社區(qū)服務(wù)計(jì)劃，公司確保每位員工每年至少貢獻(xiàn)四小時(shí)的工作時(shí)間，為社區(qū)做出貢獻(xiàn)。2018年，康明斯中國(guó)約1萬(wàn)名員工的社區(qū)服務(wù)參與率為96%，通過(guò)100余個(gè)項(xiàng)目在教育、環(huán)保、平等機(jī)會(huì)等領(lǐng)域?yàn)樯鐣?huì)做出貢獻(xiàn)。
在迎來(lái)百年誕辰之際，康明斯還推出“康明斯賦能女性”項(xiàng)目，以此踐行公司推動(dòng)世界各地女性發(fā)展的承諾，并將在下一階段擴(kuò)大其社區(qū)影響力。
蘭博文說(shuō):“當(dāng)我回顧康明斯歷史并展望未來(lái)，我希望人們認(rèn)可康明斯是一家驅(qū)動(dòng)世界發(fā)展的公司，我們的價(jià)值觀(guān)和我們所提供的產(chǎn)品及服務(wù)同樣重要。”
康明斯公司將在梅賽德斯-康明斯曼海姆生產(chǎn)基地建立發(fā)電機(jī)工廠(chǎng)，本地化生產(chǎn)符合歐七排放標(biāo)準(zhǔn)的中馬力發(fā)電機(jī)，配裝戴姆勒發(fā)電機(jī)組和客機(jī)。
2021年2月23日，德國(guó)斯圖加特/美國(guó)印第安納州哥倫布，戴姆勒發(fā)電機(jī)組公司（Daimler Truck AG）和獨(dú)立發(fā)電機(jī)制造商康明斯公司(紐約證交所代碼：CMI)聯(lián)合宣布，雙方已簽署諒解備忘錄，建立中馬力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并就其他合作機(jī)會(huì)進(jìn)行評(píng)估。
作為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系計(jì)劃的一部分，康明斯公司將進(jìn)一步投資開(kāi)發(fā)配裝戴姆勒發(fā)電機(jī)組和客機(jī)的中馬力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，并將在2025年后，在全球范圍內(nèi)為戴姆勒發(fā)電機(jī)組和客機(jī)生產(chǎn)和配裝中馬力發(fā)電機(jī)。
戴姆勒發(fā)電機(jī)組公司管理委員會(huì)主席、戴姆勒公司管理委員會(huì)成員Martin Daum表示：“戴姆勒發(fā)電機(jī)組公司和康明斯公司簽署諒解備忘錄，將使曼海姆工廠(chǎng)發(fā)電機(jī)生產(chǎn)更加適合未來(lái)發(fā)展需求，同時(shí)進(jìn)一步提升我們的競(jìng)爭(zhēng)力。向歐七排放標(biāo)準(zhǔn)切換，意味著我們需要投入大量資源進(jìn)一步開(kāi)發(fā)自有中馬力發(fā)電機(jī)?，F(xiàn)在通過(guò)與康明斯的合作，我們可以釋放這些資源，用于開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，確保公司在行業(yè)轉(zhuǎn)型步驟中能夠獲得長(zhǎng)期成功。”
康明斯公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）表示：“我們很高興與戴姆勒達(dá)成這一重要的戰(zhàn)略合作，為全球市場(chǎng)上的戴姆勒發(fā)電機(jī)組和客機(jī)提供中型發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。此次合作對(duì)兩家公司而言，都是一次絕佳的提升競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)全球創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，可為客戶(hù)提供更多產(chǎn)品選取并進(jìn)一步降低排放。我們期待與戴姆勒合作，并探索其他潛在機(jī)會(huì)推動(dòng)雙方企業(yè)的發(fā)展?？得魉棺鳛槿蛳冗M(jìn)的動(dòng)力解決步驟提供商，致力于通過(guò)供應(yīng)多元的技術(shù)，來(lái)確保任何地方的客戶(hù)都能獲得最適合的動(dòng)力排除程序，這些排除措施包括領(lǐng)先的柴油技術(shù)、接近零排放的天然氣動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能源以及其他技術(shù)。”
康明斯將在梅賽德斯-康明斯曼海姆工業(yè)園區(qū)建立發(fā)電機(jī)工廠(chǎng)，高效利用現(xiàn)有資源為梅賽德斯-康明斯生產(chǎn)符合歐七排放標(biāo)準(zhǔn)的中型發(fā)電機(jī)，并確保在中馬力機(jī)組領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)共贏。通過(guò)這一戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，戴姆勒發(fā)電機(jī)組公司和康明斯公司將幫助保持曼海姆工廠(chǎng)的作業(yè)機(jī)會(huì)?？得魉箤⒗米陨淼娜蜻\(yùn)營(yíng)資源，強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)其產(chǎn)品用于戴姆勒發(fā)電機(jī)組的其他品牌，包括戴姆勒發(fā)電機(jī)組北美機(jī)型。
Martin Daum表示：“這一合作備忘錄的達(dá)成，將使曼海姆工廠(chǎng)目前以及未來(lái)的發(fā)展方向更加明確。這次合作對(duì)曼海姆的發(fā)展有益，也必將帶來(lái)一些變化。我們將與相關(guān)工作委員會(huì)合作，在未來(lái)幾年逐步完成這些變革，推動(dòng)聯(lián)合處理辦法，確保符合我們的客戶(hù)，員工和雙方公司的利益。”
戴姆勒發(fā)電機(jī)組專(zhuān)注于替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)和重型商用機(jī)發(fā)電機(jī)，預(yù)計(jì)與康明斯的合作將使戴姆勒增加并加快其在替代能源和新興技術(shù)（包括非柴油發(fā)電機(jī)）方面的開(kāi)發(fā)力度。未來(lái)，戴姆勒發(fā)電機(jī)組將專(zhuān)注于零排放驅(qū)動(dòng)技術(shù)以及重型商用機(jī)動(dòng)力鏈的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。戴姆勒發(fā)電機(jī)組目前生產(chǎn)的中型發(fā)電機(jī)（MDEG）將在曼海姆開(kāi)始生產(chǎn)康明斯發(fā)電機(jī)時(shí)而停產(chǎn)。合作雙方將在動(dòng)力總成零配件及發(fā)電機(jī)系統(tǒng)零部件等領(lǐng)域進(jìn)一步評(píng)估拓展全球戰(zhàn)略合作。
應(yīng)用在戴姆勒重型發(fā)電機(jī)組和客機(jī)的重型發(fā)電機(jī)平臺(tái)仍將保留在戴姆勒發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品組合中，將繼續(xù)由位于曼海姆和密歇根州底特律的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)制造，配裝在重型發(fā)電機(jī)組、旅游客機(jī)以及全球第三方產(chǎn)品中。
梅賽德斯-康明斯和曼海姆有著非常特殊的歷史淵源。1886年1月29日，工程師卡爾·康明斯（Carl Benz）在這里發(fā)明了世界上第一輛專(zhuān)利號(hào)為37435的康明斯專(zhuān)利康明斯。現(xiàn)在的梅賽德斯-康明斯曼海姆工廠(chǎng)成立于1908年，位于瓦德霍夫曼海姆的拉登堡（Luzenberg），有5，000多名員工，為全球全系列的商用機(jī)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)及相關(guān)部件。該工廠(chǎng)的鑄造廠(chǎng)是世界領(lǐng)先的鑄鐵康明斯零部件生產(chǎn)商之一。商用機(jī)及乘用機(jī)發(fā)電機(jī)再制造由“歐洲發(fā)電機(jī)再制造中心”完成。該工廠(chǎng)還在零排放出行競(jìng)爭(zhēng)力中心（KEM）為全系列機(jī)型的未來(lái)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，從樣機(jī)到量產(chǎn)，提供了超過(guò)25年的服務(wù)。在曼海姆，人才的培養(yǎng)和保護(hù)也同樣重要。在過(guò)去的100年中，已有超過(guò)11，000名年輕人在該工廠(chǎng)完成了學(xué)徒計(jì)劃。
戴姆勒卡客機(jī)公司是全球最大的商用機(jī)制造商之一，在全球擁有超過(guò)35個(gè)主營(yíng)地點(diǎn)，大約100，000名員工。該公司將戴姆勒集團(tuán)旗下的七個(gè)康明斯品牌整合在一起，包括：康明斯（輕、中、重型發(fā)電機(jī)組及城市、城際和旅游客機(jī)）和賽特拉（城際、長(zhǎng)途和豪華客機(jī)）兩家歐洲傳統(tǒng)品牌，福萊納-Freightliner發(fā)電機(jī)組（適用于商用運(yùn)輸5-8級(jí)發(fā)電機(jī)組）、西星-Western Star（專(zhuān)用和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹匦桶l(fā)電機(jī)組）和托馬斯-Thomas公交客機(jī)（輕型、中型公交客機(jī)）三家美國(guó)品牌，以及位于印度金奈的印度康明斯-Bharat Benz（10至55噸級(jí)發(fā)電機(jī)組及中、重型公交客機(jī)）和總部位于日本的扶桑-FUSO（卡客機(jī)提供亞洲、中東、非洲、歐洲和拉丁美洲市場(chǎng)）兩家亞洲品牌。這使得戴姆勒卡客機(jī)公司能夠?yàn)槿蚩蛻?hù)提供豐富的商用機(jī)產(chǎn)品和運(yùn)輸處置方法，從小巴到有特種專(zhuān)用發(fā)電機(jī)組，一應(yīng)俱全。
康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息，這些崗位變動(dòng)將于3月1日正式生效。這些任命體現(xiàn)了公司的領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展規(guī)劃，確保公司在未來(lái)可持續(xù)發(fā)展和成功的道路上占先進(jìn)機(jī)。
康明斯公司近日公布了一系列高管任命信息，這些崗位變動(dòng)將于3月1日正式生效。這些任命體現(xiàn)了公司的領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展規(guī)劃，確保公司在未來(lái)可持續(xù)發(fā)展和成功的道路上占領(lǐng)先機(jī)。
康明斯公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）表示，“世界正飛速變化，若想在這瞬息萬(wàn)變中抓住機(jī)會(huì)，確保公司持續(xù)取得成功，造福員工和社區(qū)，就需要在戰(zhàn)略和執(zhí)行上皆出色的卓越領(lǐng)導(dǎo)者。新任命的管理團(tuán)隊(duì)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)業(yè)的技能，體現(xiàn)了康明斯核心價(jià)值觀(guān)和領(lǐng)導(dǎo)力文化，我堅(jiān)信他們必將為公司的未來(lái)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”
Mahesh Narang將接任康明斯副總裁兼零部件業(yè)務(wù)總裁。Narang擁有豐富的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，他先后領(lǐng)導(dǎo)康明斯排放解決系統(tǒng)和渦輪增壓技術(shù)兩大零部件業(yè)務(wù)。在康明斯工作20年間，他曾在全球多個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)擔(dān)任重要職位。自2015年起，作為康明斯零配件業(yè)務(wù)全球管理團(tuán)隊(duì)的重要成員，Narang有力推動(dòng)了零配件業(yè)務(wù)的成功并不斷攫取未來(lái)增長(zhǎng)機(jī)遇。Narang擁有卓越的詳解能力、戰(zhàn)略思維和決策能力，并展示出優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)力和人才發(fā)展能力。
現(xiàn)任康明斯副總裁、電子燃油系統(tǒng)總經(jīng)理陳安達(dá)（Cary Chenanda）將出任康明斯副總裁、康明斯排放處理系統(tǒng)總經(jīng)理。陳安達(dá)加入康明斯已有20余年，在零配件業(yè)務(wù)、引領(lǐng)全球業(yè)務(wù)拓展及人才培養(yǎng)領(lǐng)域擁有豐富的業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)。陳安達(dá)參與創(chuàng)立康明斯電子系統(tǒng)業(yè)務(wù)，并于2017年領(lǐng)導(dǎo)了電子系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)兩大業(yè)務(wù)的合并。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，康明斯電子與燃油系統(tǒng)取得了創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，并始終聚焦品質(zhì)的持續(xù)提高。
Savelli在康明斯作業(yè)了27年，并就職過(guò)多個(gè)崗位?？v觀(guān)其職業(yè)生涯，Savelli被認(rèn)為是一個(gè)非常出色的領(lǐng)導(dǎo)者，對(duì)員工、客戶(hù)和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)有著廣泛且深入的了解。她在康明斯濾清系統(tǒng)業(yè)務(wù)擔(dān)任過(guò)財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)等多種職位，還在康明斯排放處理系統(tǒng)負(fù)責(zé)過(guò)采購(gòu)以及非道路業(yè)務(wù)，她還領(lǐng)導(dǎo)過(guò)全球市場(chǎng)細(xì)說(shuō)（MI）團(tuán)隊(duì)。此前，Savelli作為分銷(xiāo)事業(yè)部重要的管理團(tuán)隊(duì)成員，擔(dān)任銷(xiāo)售與服務(wù)執(zhí)行總監(jiān)。
康明斯公司日前宣布，現(xiàn)任首席運(yùn)營(yíng)官宋騰明（Tony Satterthwaite）將出任康明斯副董事長(zhǎng)，現(xiàn)任零配件事業(yè)部總裁榮湛寧（Jennifer Rumsey）將接替宋騰明就任康明斯總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官，該任命將于2021年3月1日正式生效。
康明斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）表示：“我非常高興宋騰明能夠加入董事長(zhǎng)辦公室，我們現(xiàn)在有很多好的發(fā)展機(jī)遇，他出任副董事長(zhǎng)正當(dāng)其時(shí)。宋騰明深諳康明斯業(yè)務(wù)的方方面面，在亞洲、歐洲和美國(guó)作業(yè)和生活的經(jīng)歷讓他擁有真正的國(guó)際化視野，他是一位令人尊敬的領(lǐng)導(dǎo)者、戰(zhàn)略家、導(dǎo)師和思想者，他是康明斯的寶貴財(cái)富。”
宋騰明于1988年加入康明斯，從事產(chǎn)品規(guī)劃和銷(xiāo)售。在他的職業(yè)發(fā)展生涯中，他擔(dān)任過(guò)全球不同業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的管理者，包括電力業(yè)務(wù)總裁，分銷(xiāo)業(yè)務(wù)總裁，以及康明斯總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官。
加入康明斯之前，宋騰明是斯倫貝謝公司的一名工程師。他擁有康奈爾大學(xué)土木工程學(xué)士學(xué)位以及斯坦福大學(xué)工商管理碩士學(xué)位。宋騰明同時(shí)也在幾家上市公司和非盈利機(jī)構(gòu)擔(dān)任董事，包括藝達(dá)思公司，美國(guó)制造業(yè)協(xié)會(huì)和康奈爾工程學(xué)院顧問(wèn)委員會(huì)。
蘭博文表示：“當(dāng)今技術(shù)發(fā)展速度之快，是史無(wú)前例的。榮湛寧擁有豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)導(dǎo)才能，是康明斯總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官的理想人選。她曾擔(dān)任康明斯多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域及技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)，在各個(gè)崗位上均表現(xiàn)出色。在康明斯開(kāi)發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品和打造核心技術(shù)方面，榮湛寧更是發(fā)揮了重要作用。”
榮湛寧于2000年加入康明斯，從事控制器研發(fā)。在此后的職業(yè)生涯中，她曾在康明斯不同職能擔(dān)任要。
康明斯發(fā)電機(jī)有限公司十分注重管理體系的健全和產(chǎn)品質(zhì)量保證體系的完善。決策層卓越的意識(shí)超前，從員工的選拔和任用上，貫徹員工能力多元化、多樣化的方針，讓每個(gè)員工的能力在工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。員工積極進(jìn)取、敬業(yè)愛(ài)崗，始終堅(jiān)持“不斷追求完美、服務(wù)承諾永恒”的質(zhì)量原則，讓每個(gè)客戶(hù)談的開(kāi)心，用的放心。作為一家有理想的公司，我們?cè)谥铝τ诖蛟彀倌昶髽I(yè)和品牌的追求與夢(mèng)想的道路上，將一如既往的以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)良的服務(wù)滿(mǎn)足顧客需求和期望。
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發(fā)布以上文章的目的是向經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)傳遞康明斯新聞資訊和最新技術(shù)信息，使康明斯的現(xiàn)場(chǎng)操作人員更好地使用柴油發(fā)電機(jī)組，讓其始終處于穩(wěn)定的電力輸出狀態(tài)。
康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司近期強(qiáng)力推出的規(guī)格型號(hào)為75KW柴油發(fā)電機(jī)系列，是我司供應(yīng)發(fā)電設(shè)備、濾清器耗材、維護(hù)保養(yǎng)等產(chǎn)品服務(wù)的重要組成部分，如果更好地熟悉中型發(fā)電機(jī)的隔音降噪處理有關(guān)知識(shí)，請(qǐng)自行咨詢(xún)本地經(jīng)銷(xiāo)商！