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在北京道路運(yùn)輸機(jī)組展的開展首日，康明斯以新一代準(zhǔn)零排放(Near Zero)前瞻技術(shù)向業(yè)界震撼展示傳統(tǒng)能源和替代能源動力的環(huán)保潛力。通過智能有效客機(jī)動力排除程序 (Smart Efficiency)，康明斯不僅在減排方面實(shí)現(xiàn)近乎零排放，而且在提升動力效率和能源利用效率方面實(shí)現(xiàn)新突破。這不僅為新機(jī)組型提供了有效經(jīng)濟(jì)、前景廣闊的未來技術(shù)路線，也為眾多在用機(jī)組升級指引了方向。同時，康明斯為客機(jī)用戶量身定制專享式服務(wù)價值包，重新定義了客機(jī)動力質(zhì)保服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。
在此次中國客機(jī)業(yè)界的盛會上，康明斯攜滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn)的全系國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組（ISF、ISD、ISB、ISL和ISG）和天然氣發(fā)電機(jī)（B6.7G和L8.9G），與中國先進(jìn)客機(jī)廠商一道，展示了最先進(jìn)的技術(shù)和精心打造的產(chǎn)品及服務(wù)理念。除發(fā)電機(jī)系列以外，康明斯還展示了適用于歐VI/美國EPA 2017的最領(lǐng)先單體式排放排除系統(tǒng)（Single Module），具有歐VI高集成特色的顆粒物捕捉器+取舍性催化還原（DPF+SCR）排放解決系統(tǒng)，以及具有獨(dú)特配方和超強(qiáng)保護(hù)能力的康勝藍(lán)至尊潤滑油和防凍液等。
康明斯正在全球客機(jī)市場開辟智能有效動力（Smart Efficiency）的新思路，密切與客機(jī)廠和設(shè)備用戶的合作，關(guān)注全生命周期成本、能耗和排放，主張傳統(tǒng)能源與新能源優(yōu)點(diǎn)互補(bǔ)，積極探索綠色能源的優(yōu)化利用，是天然氣、混動和生物柴油利用的先行者和開拓者?？得魉谷蚩蜋C(jī)發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Kartik Ramanan表示。為了保護(hù)大氣環(huán)境、降低排放污染，康明斯積極與合作伙伴和用戶結(jié)盟，共商減排增效的大計(jì)。
康明斯早在上世紀(jì)60年代就開始了天然氣動力的研發(fā)，自第一款產(chǎn)品推出就大獲成功。此次康明斯推出獨(dú)具特色的ISL G Near Zero升級產(chǎn)品，是以成熟的ISL G天然氣發(fā)電機(jī)平臺為基礎(chǔ)，零件通用率超過80%，采用當(dāng)量燃燒與冷卻式廢氣再循環(huán)（EGR）、三元催化器相結(jié)合的歐VI排放處理措施，顯著降低氮氧化物（NOx）排放，提前達(dá)到美國聯(lián)邦環(huán)保署（EPA）和加州空氣資源委員會（CARB）要求的近乎為零的0.02克/馬力小時限值，與現(xiàn)階段的EPA NOx限值相比又降低了90%。ISL G Near Zero在大幅降低NOx、CO2、甲烷等污染物排放的同時，并沒有影響原平臺的動力性、低速扭矩、維護(hù)保養(yǎng)間隔等優(yōu)異性能，供應(yīng)250-320馬力和895-1356牛·米扭矩。
歐美市場的排放走勢一直是全球關(guān)注的風(fēng)向標(biāo)，而零排放技術(shù)路線是歐美正在探究的重點(diǎn)。天然氣較柴油在NOx減排方面具有先天優(yōu)點(diǎn)，與柴油發(fā)電機(jī)組平臺通用性強(qiáng)，在設(shè)計(jì)和制造成本方面比昂貴的電驅(qū)動產(chǎn)品更具優(yōu)點(diǎn)。ISL G Near Zero準(zhǔn)零排放天然氣動力的使用成本，僅相當(dāng)于同等排放的電動機(jī)成本的一半。如果再把可再生的天然氣資源利用起來，即通過垃圾和食物廢料處理的傳統(tǒng)工藝獲得氣源，機(jī)組全生命周期內(nèi)的總排放量將比電動機(jī)降低數(shù)倍?？得魉笽SL G是北美市場名氣和人氣俱佳的天然氣動力產(chǎn)品，到2015年底銷量已經(jīng)超過40000臺。北美的天然氣供給配套系統(tǒng)和基礎(chǔ)加氣設(shè)施正在逐步完善，據(jù)統(tǒng)計(jì)，已有超過13萬輛發(fā)電機(jī)組采用天然氣發(fā)電機(jī)，其中重卡超過50%。
自2013年起，康明斯相繼推出8.9升和6.7升排量的國產(chǎn)天然氣發(fā)電機(jī)，國V排放啟動，功率190-320馬力，是9至14米公交和客機(jī)的首選燃?xì)鈩恿Γ瑐鞒辛丝得魉钩墒斓奶烊粴饧夹g(shù)，采用領(lǐng)先的模擬仿真工具，具有獨(dú)特的燃?xì)獬煞輰?shí)時淺述功能，適用地區(qū)和范圍更廣。本地研發(fā)，本地生產(chǎn)，本地服務(wù)?？得魉箛a(chǎn)天然氣發(fā)電機(jī)享有國際領(lǐng)先質(zhì)量和國內(nèi)高性價比的雙重亮點(diǎn)，累計(jì)了上萬小時的臺架測試，完成了百萬小時以上的道路實(shí)況演練，通過了最嚴(yán)苛的冷熱沖擊試驗(yàn)、超熱負(fù)載試驗(yàn)和超大負(fù)載試驗(yàn)等，能夠確保在復(fù)雜的交通路況下可靠穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)。
歐洲商用機(jī)市場的減排之路已走了20余載，從歐1到歐6，顆粒物和NOx的排放限值已近乎為零，接下來將把溫室氣體/CO2作為減排重點(diǎn)?？得魉褂?012年推出的歐6排放發(fā)電機(jī)，在歐洲研發(fā)中心通過了超80000小時的性能測試和累計(jì)超過320萬小時的耐久性測試，融合了歐洲和北美的技術(shù)優(yōu)勢，將取舍性催化還原系統(tǒng)（SCR）與冷卻式廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)最佳平衡，并采用康明斯顆粒物捕捉器（DPF）和可變截面渦輪增壓器（VGT），大幅降低NOx和顆粒物排放水平，同時保持了卓越的動力性、可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
ISB6.7歐6發(fā)電機(jī)采用康明斯自動啟停技術(shù)（Stop-Start），軟件和硬件升級后操作更加靈活便捷，與整機(jī)電氣系統(tǒng)的交互能力更強(qiáng)，全新集成式發(fā)電機(jī)的起動次數(shù)可達(dá)21萬次，適應(yīng)城市公交頻繁啟動停機(jī)的運(yùn)營特征，保障了公交的穩(wěn)定運(yùn)營，CO2排放更低，維護(hù)保養(yǎng)成本更節(jié)省，效率更高。
2016年初，康明斯宣布ISB柴油發(fā)電機(jī)組加裝2017歐6標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)載診斷系統(tǒng)（OBD C），功率密度提高，更加強(qiáng)勁有力，峰值扭矩從1100牛·米提升到1200牛·米，功率躍升至320馬力/239KW。整機(jī)加速性更好，排放更低。
康明斯歐6發(fā)電機(jī)毛重輕，噪音低，開啟平順性好，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性和耐久性卓越；擁有從進(jìn)氣系統(tǒng)到后處置系統(tǒng)無與倫比的集成優(yōu)點(diǎn)，為客戶帶來更多價值。
康明斯為國產(chǎn)天然氣發(fā)電機(jī)用戶供應(yīng)量身定制的3年、5年或8年質(zhì)保方案，有益于延長發(fā)電機(jī)的使用壽命，降低生命周期成本，保障有效運(yùn)營。康明斯不斷優(yōu)化服務(wù)渠道和配件體系，使機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)成本更節(jié)省。
康明斯L8.9G和B6.7G發(fā)電機(jī)服務(wù)的首批張家界景區(qū)設(shè)備和北京八方達(dá)公交設(shè)備，對發(fā)電機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性，以及康明斯的專業(yè)服務(wù)和快速響應(yīng)表示認(rèn)可?？得魉苟ㄆ跒樵O(shè)備服務(wù)技師進(jìn)行培訓(xùn)，提升設(shè)備的自服務(wù)能力，為天然氣動力系統(tǒng)培養(yǎng)更多的服務(wù)和技術(shù)型人才。
康明斯ISF系列輕型發(fā)電機(jī)、ISB/ISL進(jìn)口及東風(fēng)康明斯本地開發(fā)生產(chǎn)的同平臺產(chǎn)品，助力宇通、金龍、海格等中國知名客機(jī)品牌出口海外市場，在拉美、中東、澳洲、非洲等市場贏得了好口碑。
ISL9.5升發(fā)電機(jī)，直列6缸，292-385馬力，滿足國IV/國V排放標(biāo)準(zhǔn)，適用于11至14米城際客機(jī)。ISL9.5采用康明斯超高壓燃油系統(tǒng)，可變噴油正時，實(shí)現(xiàn)全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)及全負(fù)荷范圍內(nèi)最佳燃燒狀態(tài)，最大程度降低油耗。EBP機(jī)智人節(jié)能系統(tǒng)，可幫助操作技術(shù)員根據(jù)不同路況，承載情況，靈活取舍動力、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)三檔選鍵，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)、機(jī)組和開啟者的互動交流。油水寶裝置可過濾燃油雜質(zhì)，大大提高燃油系統(tǒng)的可靠性和耐久性，油品適應(yīng)性更好。電子風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)電機(jī)水溫控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，使發(fā)電機(jī)保持合理溫度，達(dá)到節(jié)油效果。
康明斯ISG是在全球范圍內(nèi)開發(fā)的最新重型平臺，適配12米以上客機(jī)，在提高動力和扭矩、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性方面均實(shí)現(xiàn)了新的突破，應(yīng)用了康明斯多項(xiàng)專利技術(shù)，滿足國IV/國V、歐IV/歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。同一平臺，可升級至歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。包括研發(fā)流程中以解讀為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念，ISG充分利用康明斯的技術(shù)趨勢，服務(wù)中國用戶開拓國內(nèi)和海外市場。
康明斯排放處理系統(tǒng)（簡稱CES）是全球最大的道路和非道路商用機(jī)市場發(fā)電機(jī)后處理技術(shù)方案的集成提供商，為全球整機(jī)廠商、發(fā)電機(jī)初裝和改裝客戶供應(yīng)處置方法。中國CES工廠開發(fā)生產(chǎn)歐4、歐5、歐6和國IV、國V及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的排放解決系統(tǒng)，為輕型、中型、重型和大馬力的商用機(jī)發(fā)電機(jī)開發(fā)和生產(chǎn)各種排放處置方案與系統(tǒng)產(chǎn)品?？得魉笴ES的產(chǎn)品包括柴油氧化催化器、壁流式和半壁流式顆粒物捕捉器、選取性催化還原器等排放操作系統(tǒng)。隨著國V排放法規(guī)的全面實(shí)施，中國商用機(jī)市場對領(lǐng)先排放處置技術(shù)的需求日益迫切。對于中重型發(fā)電機(jī)來說，選定性催化還原（SCR）是其滿足排放法規(guī)的主要技術(shù)路線。迄今，康明斯SCR系統(tǒng)已累計(jì)超過百萬臺銷往全球市場。其中，尿素噴射系統(tǒng)是后排除系統(tǒng)的一個核心部件。因此，隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的加速升級，尿素噴射系統(tǒng)在中國的市場需要日益旺盛。2010年，康明斯新研制了一款運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、性能優(yōu)異的UA2尿素噴射系統(tǒng)，并于2013年開始批量生產(chǎn)，2015年底CES年產(chǎn)第10萬臺尿素泵成功下線?？得魉雇ㄟ^系統(tǒng)集成亮點(diǎn)和前瞻性的技術(shù)儲備，不斷將有效的涵義重新淺述，持續(xù)推升行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
康勝機(jī)油在發(fā)電機(jī)和整機(jī)養(yǎng)護(hù)上已積累了近百年經(jīng)驗(yàn)，為各種商用機(jī)、乘用機(jī)、工程機(jī)械、鐵路、發(fā)電機(jī)以及船舶的養(yǎng)護(hù)應(yīng)用提供專業(yè)級潤滑產(chǎn)品和強(qiáng)大的專業(yè)潤滑處理步驟?？祫偎{(lán)至尊系列潤滑油是康明斯發(fā)電機(jī)唯一推薦認(rèn)可的潤滑油，無論在公交還是客運(yùn)巴士，康勝的獨(dú)特配方激發(fā)發(fā)電機(jī)和機(jī)組設(shè)備的卓越表現(xiàn)，更能保障發(fā)電機(jī)高強(qiáng)度長時間使用無大修，同時配合整機(jī)實(shí)現(xiàn)更長換油周期?？祫籴槍τ脩粜枨螅邪l(fā)尖端機(jī)油產(chǎn)品技術(shù)，致力于提高機(jī)組設(shè)備與發(fā)電機(jī)作業(yè)的性能、提高用戶體驗(yàn)以及降低設(shè)備的運(yùn)營使用成本。
康明斯C-Link是一款創(chuàng)新的機(jī)聯(lián)網(wǎng)智能服務(wù)平臺，助推發(fā)電機(jī)性能優(yōu)化，除了可以幫助客戶降低油耗成本，優(yōu)化機(jī)組使用效率外，還可以實(shí)時掌握機(jī)組運(yùn)營狀態(tài)。當(dāng)操作技術(shù)員操作不宜的時候，系統(tǒng)可自動提示，幫助改善其操作行為；當(dāng)機(jī)組在營運(yùn)中遇到問題時，系統(tǒng)可遠(yuǎn)程診斷并供應(yīng)處置方式；當(dāng)機(jī)組有潛在問題時，系統(tǒng)還能供應(yīng)預(yù)警提示，及時處理潛在問題，保障機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
康明斯公司將在梅賽德斯-康明斯曼海姆生產(chǎn)基地建立發(fā)電機(jī)工廠，本地化生產(chǎn)符合歐七排放標(biāo)準(zhǔn)的中馬力發(fā)電機(jī)，配裝戴姆勒發(fā)電機(jī)組和客機(jī)。
2021年2月23日，德國斯圖加特/美國印第安納州哥倫布，戴姆勒發(fā)電機(jī)組公司（Daimler Truck AG）和獨(dú)立發(fā)電機(jī)制造商康明斯公司(紐約證交所代碼：CMI)聯(lián)合宣布，雙方已簽署諒解備忘錄，建立中馬力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并就其他合作機(jī)會進(jìn)行評估。
作為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系計(jì)劃的一部分，康明斯公司將進(jìn)一步投資開發(fā)配裝戴姆勒發(fā)電機(jī)組和客機(jī)的中馬力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，并將在2025年后，在全球范圍內(nèi)為戴姆勒發(fā)電機(jī)組和客機(jī)生產(chǎn)和配裝中馬力發(fā)電機(jī)。
戴姆勒發(fā)電機(jī)組公司管理委員會主席、戴姆勒公司管理委員會成員Martin Daum表示：“戴姆勒發(fā)電機(jī)組公司和康明斯公司簽署諒解備忘錄，將使曼海姆工廠發(fā)電機(jī)生產(chǎn)更加適合未來發(fā)展需求，同時進(jìn)一步提升我們的競爭力。向歐七排放標(biāo)準(zhǔn)切換，意味著我們需要投入大量資源進(jìn)一步開發(fā)自有中馬力發(fā)電機(jī)?，F(xiàn)在通過與康明斯的合作，我們可以釋放這些資源，用于開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，確保公司在行業(yè)轉(zhuǎn)型程序中能夠獲得長期成功。”
康明斯公司董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）表示：“我們很高興與戴姆勒達(dá)成這一重要的戰(zhàn)略合作，為全球市場上的戴姆勒發(fā)電機(jī)組和客機(jī)提供中型發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。此次合作對兩家公司而言，都是一次絕佳的提升競爭力，推動全球創(chuàng)新的機(jī)會，可為客戶提供更多產(chǎn)品取舍并進(jìn)一步降低排放。我們期待與戴姆勒合作，并探索其他潛在機(jī)會推動雙方企業(yè)的發(fā)展?？得魉棺鳛槿蝾I(lǐng)先的動力處理方式提供商，致力于通過供應(yīng)多元的技術(shù)，來確保任何地方的客戶都能獲得最適合的動力解決步驟，這些排除方法包括先進(jìn)的柴油技術(shù)、接近零排放的天然氣動力、純電動、氫能源以及其他技術(shù)。”
康明斯將在梅賽德斯-康明斯曼海姆工業(yè)園區(qū)建立發(fā)電機(jī)工廠，有效利用現(xiàn)有資源為梅賽德斯-康明斯生產(chǎn)符合歐七排放標(biāo)準(zhǔn)的中型發(fā)電機(jī)，并確保在中馬力機(jī)組領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)共贏。通過這一戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，戴姆勒發(fā)電機(jī)組公司和康明斯公司將幫助保持曼海姆工廠的工作機(jī)會。康明斯將利用自身的全球運(yùn)營資源，強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，推動其產(chǎn)品用于戴姆勒發(fā)電機(jī)組的其他品牌，包括戴姆勒發(fā)電機(jī)組北美機(jī)型。
Martin Daum表示：“這一合作備忘錄的達(dá)成，將使曼海姆工廠目前以及未來的發(fā)展方向更加明確。這次合作對曼海姆的發(fā)展有益，也必將帶來一些變化。我們將與相關(guān)作業(yè)委員會合。
康明斯發(fā)電機(jī)有限公司自1996年成立以來，通過自身堅(jiān)持不懈的努力，目前已成為國內(nèi)發(fā)電機(jī)組行業(yè)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，成為揚(yáng)州地區(qū)具潛力的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商之一，年發(fā)電機(jī)組銷售超千臺，大批量規(guī)模性的生產(chǎn)保證了其產(chǎn)品的同質(zhì)性和高可靠性。在中國石化、中鐵集團(tuán)、中國電信等行業(yè)和眾多的外資、國有大型工廠獲得了廣泛的好評，并以其超群的品質(zhì)和優(yōu)良的服務(wù)獲得了廣大客戶的認(rèn)可。目前，公司已在全國32個省、市、自治區(qū)建立了20余家授權(quán)經(jīng)銷商，在全世界40多個國家和地區(qū)擁有眾多的用戶群。隨時為用戶提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修。 “康明斯”已成為中國發(fā)電機(jī)組行業(yè)重要的品牌之一。公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，檢測設(shè)備齊全，質(zhì)量可靠，管理科學(xué)，產(chǎn)品種類繁多。產(chǎn)品各項(xiàng)性能均嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。集美公司是國內(nèi)少數(shù)嚴(yán)格按照ISO8528國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)交流發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)型廠家，在行業(yè)內(nèi)率先通過ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證及產(chǎn)品全系列通過CE歐盟認(rèn)證。
西安康明斯發(fā)電機(jī)組銷售官方網(wǎng)址：http://pz5655.cn
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發(fā)布以上文章的目的是向經(jīng)銷商和用戶傳遞康明斯新聞資訊和最新技術(shù)信息，使康明斯的現(xiàn)場操作人員更好地使用柴油發(fā)電機(jī)組，讓其始終處于穩(wěn)定的電力輸出狀態(tài)。
為（魚臺）低噪音柴油發(fā)電機(jī)用戶供應(yīng)發(fā)電設(shè)備、濾清器耗材、維護(hù)保養(yǎng)等，努力為“康明斯穩(wěn)中前進(jìn)”的目標(biāo)而奮斗，最新QSNT-G4X康明斯發(fā)電機(jī)的技術(shù)資料、樣品樣冊、日常管理等文本以及-達(dá)到通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)說明，請致電康明斯7*24小時服務(wù)熱線！