一、安裝機體前蓋板及油底殼
① 裝好機油泵惰齒輪和機油泵總成（注意裝機油泵時，泵內(nèi)應(yīng)注滿機油，固定座上有墊片不要丟失），擰緊固定螺釘，鎖好保險片。并在傳動齒輪處注一些機油。
② 將曲軸前油封裝在前蓋板孔內(nèi)。
③ 將前蓋板襯墊涂以黃油放正，裝上前蓋板，并均勻地擰緊蓋板所有的螺釘。
④ 裝好曲軸皮帶盤及啟動爪。
⑤ 將油底殼襯墊涂以黃油，并在油底殼上放正，裝上油底殼，擰緊所有的固定螺釘。
二、調(diào)速器
是保證柴油機可靠運行和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性的機構(gòu)。根據(jù)柴油機負荷的變化，調(diào)節(jié)供油量可保持所需的轉(zhuǎn)速。調(diào)速器與噴油泵連成一體，目前135基本型柴油機上所用的調(diào)速器都是全程機械離心式。
調(diào)速器是由裝在噴油泵凸輪軸末端的調(diào)速齒輪部件驅(qū)動的。調(diào)速齒輪部件內(nèi)裝有三片彈簧片，它對突然改變轉(zhuǎn)速能起緩沖作用。由于提高了調(diào)速飛鐵的轉(zhuǎn)速，使飛鐵的外形尺寸可以小些。兩個質(zhì)量相等的飛鐵由飛鐵銷裝在飛鐵座架上。伸縮軸抵住調(diào)速杠桿部件中的滾輪，調(diào)速杠桿與噴油泵齒桿相連，調(diào)速彈簧的一端掛在調(diào)速杠桿上，另一端掛在調(diào)速彈簧搖桿上，擺動搖桿則可調(diào)節(jié)調(diào)速彈簧的拉力。調(diào)速器操縱手柄按柴油機用途不同有三種形式。其中微量調(diào)節(jié)操縱手柄用于要求轉(zhuǎn)速較準確的直列式基本型柴油機和發(fā)電機組等。操縱機構(gòu)上有高速限制螺釘，用來限制柴油機的最高轉(zhuǎn)速，即限制調(diào)速彈簧最大拉力時的手柄位置。在柴油機出廠時該螺釘已調(diào)整好，并加鉛封，用戶不得隨便變動。
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