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（1）柴油發(fā)電機的調(diào)試柴油發(fā)電機燃油供給系輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、供油量及配氣機構(gòu)氣門間隙等零、部件的檢查和調(diào)整。
（2）交流發(fā)電機的檢查和調(diào)試
①絕緣電阻的測量：對發(fā)電機絕緣電阻的測量可以判斷所有帶電部分對機殼的絕緣狀態(tài)。發(fā)電機在冷態(tài)下，不帶任何外部引線來進行測量檢查。
對于定子繞組，由于三相繞組的中性點連在一起不能分開，因此，它們對機殼的絕緣電阻只需測一次。轉(zhuǎn)子繞組、勵磁機定子繞組、加熱器及傳感器等對機殼的絕緣電阻。測量時將兆歐表一端接機殼，另一端接繞組，搖動兆歐表手柄，由慢到快穩(wěn)定轉(zhuǎn)動手柄到120r/min左右，待指針穩(wěn)定后讀取的數(shù)據(jù)，即為該繞組的絕緣電阻。要求冷態(tài)時（約25℃）發(fā)電機繞組及溫度傳感器對機殼的絕緣電阻應(yīng)不低于30MO。
②繞組電阻的測量：發(fā)電機繞組的電阻不僅與發(fā)電機的損耗有關(guān)，而且對發(fā)電機的勵磁電壓、短路電流等特性參數(shù)有影響。繞組直流電阻的大小與導(dǎo)線規(guī)格及繞組型式有關(guān)。
測量導(dǎo)線直流電阻的方法很多，通常采用電橋測量法，既準確又較簡便。
對于德國西門子公司生產(chǎn)的IFC5系列無刷三相交流同步發(fā)電機，其定子三相繞組及轉(zhuǎn)子繞組電阻都在幾歐姆以下，采用雙臂電橋測量較合適。發(fā)電機的勵磁機的定子繞組在10歐姆左右，采用單臂電橋測量。
繞組的電阻在不同溫度下測得的數(shù)值是不同的。
③發(fā)電機發(fā)熱試驗檢查：自勵交流發(fā)電機是靠剩磁起勵建立電壓的，對于無刷勵磁發(fā)電機的剩磁電壓較高。當勵磁回路短路時，仍有一定的輸出電壓。剛裝配好的新發(fā)電機沒有剩磁，所以開機前應(yīng)對勵磁機的定子繞組通直流電進行充磁。長期擱置的發(fā)電機重新使用前也需事先充磁后才能自勵發(fā)電。
發(fā)電機發(fā)熱試驗檢查，其方法機組開機后，保持輸出電壓、功率不變，電流恒定，機組穩(wěn)定運行，每半小時記錄環(huán)境溫度和軸承溫度，并測試電樞電流、電樞電壓、勵磁機勵磁電流、勵磁電壓、頻率及各點溫度。試驗檢查進行1小時，若勵磁電壓、溫度等不超出規(guī)定值，即認為合格。
④勵磁裝置的調(diào)整：調(diào)整時先將勵磁裝置中的電壓調(diào)節(jié)器（AVR）斷開，然后啟動機組，交流發(fā)電機在額定轉(zhuǎn)速下空載運行，此時發(fā)電機自勵發(fā)出電壓。在空載下調(diào)整柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速，使發(fā)電機的頻率歹為額定頻率的1.05倍（即52.5HZ），稱為空載頻率。
調(diào)整空載電壓時，在可能的范圍內(nèi)，采用改變電抗器氣隙的辦法來實現(xiàn)。改變電抗器氣隙的大小，即可得到不同的空載電壓。氣隙增大，其空載電壓也增大。但應(yīng)注意的是每次改變氣隙后，電抗器的磁軛必須重新固緊。由于西門子IFC5發(fā)電機的勵磁裝置是采用帶有可控硅分流的調(diào)節(jié)器，因此，初次調(diào)整時，其空載電壓只要在（110一115）％額定電壓范圍內(nèi)就可以了。如果調(diào)節(jié)電抗器氣隙不能使空載電壓達到上述范圍，可調(diào)整T6變壓器上電抗器繞組接頭的位置，選擇較多的圈數(shù)時空載電壓上升，反之下降。
當調(diào)節(jié)勵磁裝置使空載電壓達到上述范圍之后，機組在額定轉(zhuǎn)速下，發(fā)電機加上額定負載，其電壓有所下降。為了使發(fā)電機并聯(lián)運行時，在欠勵范圍內(nèi)不出現(xiàn)功率倒灌，并保持AVR起作用情況下，發(fā)電機從空載到負載，其電壓不允許升高。
調(diào)試時空載電壓控制在（108～114）％的范圍內(nèi)，額定負載電壓應(yīng)在（106～110）％范圍內(nèi)。
⑤調(diào)差裝置的調(diào)整：調(diào)差裝置是使發(fā)電機在互相并聯(lián)運行時，能保持所需要的無功功率的分配并能穩(wěn)定地運行。在單機運行時，發(fā)電機電壓相應(yīng)地隨與被調(diào)節(jié)的無功電流有關(guān)的調(diào)差率而下降。
調(diào)差裝置調(diào)整前，先在空載頻率下調(diào)整定電位器，使空載電壓到額定值，然后加上額定負載，在額定轉(zhuǎn)速下保持額定電流，額定功率因數(shù)-你不變，旋動同軸電位器，使發(fā)電機輸出電壓下降至額定電壓UN的3.6％。調(diào)整時，調(diào)差電阻的阻值增大，發(fā)電機電壓則降低，反之則升高，調(diào)好后將同軸電位器固定。
最后調(diào)節(jié)AVR內(nèi)的電位器，在額定負載下使電壓回升到額定電壓的98．2％，將電位器固定，并檢查空載電壓，應(yīng)為額定電壓的101.8％。
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