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柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池長期沒有使用時，使用之前需要進(jìn)行適當(dāng)充電，確保蓄電池正常使用容量。平時技術(shù)員正常操作和充電過程中會讓蓄電池里面的部分水被蒸發(fā)掉；所以，需要時常對機(jī)組蓄電池補(bǔ)液，補(bǔ)液前第一步是對加注口周圍的污物清潔一下，以防污物掉入蓄電池格里，之后再把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿，否則，蓄電池放電/充電時，柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
避免蓄電池在低溫下啟動機(jī)組，低溫環(huán)境下蓄電池容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成蓄電池故障。備用發(fā)電機(jī)組蓄電池應(yīng)定期對蓄電池進(jìn)行維護(hù)充電，可配備浮充電器。
柴油發(fā)電機(jī)蓄電池保養(yǎng)方法:
1、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動發(fā)動機(jī)后，量一下蓄電池兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。
如果沒有三用電表，可用目測法:發(fā)動機(jī)起動后，打開蓄電池加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果你發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗時千萬不可抽煙，以免發(fā)生爆炸起火的危險。
2、打開蓄電池加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在蓄電池側(cè)邊會有上、下限的標(biāo)線來供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急。水不可加太多，標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。
3、用濕布把蓄電池外部擦洗一下，把面板上、樁頭的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗蓄電池，蓄電池的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長
以上的蓄電池是屬于老式蓄電池，我們永鋒盛發(fā)電機(jī)現(xiàn)在配的都是納米免維護(hù)的蓄電池，無需保養(yǎng)，更方便！
4、長期存放的柴油發(fā)電機(jī)電池在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?，以保證柴油發(fā)電機(jī)電池正常的容量。
5、正常的操作及充電會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)電池內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對柴油發(fā)電機(jī)電池進(jìn)行補(bǔ)液，補(bǔ)液前首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入柴油發(fā)電機(jī)電池格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿，以柴油發(fā)電機(jī)電池極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)，否則柴油發(fā)電機(jī)電池放電/充電時內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞?？赏ㄟ^比重計檢測柴油發(fā)電機(jī)電池的實際容量。
6、避免柴油發(fā)電機(jī)電池在低溫下啟動機(jī)組，低溫環(huán)境下柴油發(fā)電機(jī)電池容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成柴油發(fā)電機(jī)電池故障。
7、備用發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)電池應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)充電，可配備浮充電器。
