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一、電池電壓低報警（自動系列）
1.檢查電池電壓是否有12V或24V；
2.發(fā)電機靜止時電池電壓低則將電池拆離并用充電機向電池充電；
3.如電池電壓太低，但發(fā)電在運轉，即說明柴油機驅動充電機不充電，停機檢查風扇皮帶；
4.如風扇皮帶不松，則檢查充電交流柴油驅動充電機，如電池不能蓄電，換電池。
二、柴油機起動故障（適用于所有控制屏柴油機轉動但不能著機或柴油機起動著機20秒后停止）
l.檢查燃料油位
2.檢查控制箱的緊急停止按鍵是否已復位
3.檢查燃料控制電磁鐵接線是否有電壓
4.檢查燃料管道及過濾器是否堵塞
5.如果在排氣系統(tǒng)有白煙說明燃油已進入發(fā)動機，但柴油機不著車。
6.如外界環(huán)境溫度低，
7.檢查機油壓力傳感器是否堵塞
三、高水溫故障報警/停機
1、檢查機組是否過載
2、檢查散熱器是否堵塞
3、檢查風扇皮帶的松緊度
4、待機組完全冷卻后，檢查冷卻水的水位是否足夠
5、檢查水溫偉感器是否損壞
6、檢查節(jié)溫閥能否正確打開
7、檢查水泵與水箱間的間隙是否正確
8、確認機房內(nèi)溫度不高出40℃
四、低油壓故障報警/停機
1、檢查機油油位
2、檢查機油品質(zhì)及粘度
3、檢查機油溫度
4、檢查油壓傳感器是否損壞
5、檢查機油濾清器及油路是否被子堵塞
五、超速故障停機
1、檢查轉速儀表指示有無異常
2、對機械式調(diào)速系統(tǒng)，檢查油門拉桿是否靈活，并確保正確調(diào)節(jié)
3、對電子式調(diào)速系統(tǒng)，檢查油門拉桿是否靈活，檢查執(zhí)行機構是否正確動作，并確保EPG正確調(diào)節(jié)
4、重新校正和調(diào)節(jié)超速保護限值
5、故障排除后，將控制屏上的報警信號復位
六、柴油機高溫報警
1.檢查柴油機是否超載；
2.檢查散熱器及通風系統(tǒng)有無堵塞；
3.檢查周圍環(huán)境溫度是否處于發(fā)電機臺適的工作設計溫度范圍內(nèi)；
4.如果上面都無問題，減載并盡快停機，檢查風扇皮帶松緊；
七、當發(fā)電機運轉時無電壓產(chǎn)生（所有控制系統(tǒng)）交流AC電壓表上無電壓
l.檢查電壓表選擇開關是不是打在OFF位；
2.檢查保險絲，通常裝在交流發(fā)電機終端盒（控制箱）；
3.用另外的電壓表來測量交流電機的終端電壓，如正常則檢查發(fā)電機到控制線的接線。檢查電壓表，如必要換一個；
4.檢查AVR和旋轉二極管，查《交流發(fā)電機手冊》取得更詳細資料；檢查柴油機轉速是否正常。
