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例6·5·9一臺新進(jìn)的6135D型柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間不長便出現(xiàn)柴油機(jī)排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象
故障分析：
這種故障一般是由于柴油發(fā)電機(jī)組操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)所造成的。新進(jìn)的柴油機(jī)在加上滿負(fù)荷前必須有60h的磨合期，在此期間要按柴油機(jī)使用說明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合。
新進(jìn)的柴油機(jī)在經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后，潤滑油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)地將這些金屬屑和金屬顆粒排除，就會影響各運(yùn)動部件的潤滑。如果金屬屑和金屬顆粒飛濺到活塞環(huán)之間，則會造成柴油機(jī)拉缸，使柴油機(jī)汽缸套上出現(xiàn)深淺不一的溝紋，嚴(yán)重時(shí)會使?jié)櫥屯ㄟ^這些溝紋進(jìn)入燃燒室，造成柴油機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象。
故障處理：
①新進(jìn)的柴油機(jī)必須在工作60h以內(nèi)把潤滑油放掉，然后更換新潤滑油，或把潤滑油放掉，經(jīng)過沉淀、過濾后再使用。
②在起動柴油機(jī)前，一定要用平口螺絲刀對柴油機(jī)飛輪進(jìn)行盤動。柴油機(jī)飛輪每盤動兩圈，完成一個(gè)布油循環(huán)。在冬季更要多盤幾圈，然后起動柴油機(jī)。
③剛起動柴油機(jī)時(shí)，要在低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動約5min以后才可以提高轉(zhuǎn)速。這5min的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間主要用以對各運(yùn)動部件進(jìn)行充分潤滑，對整個(gè)柴油機(jī)進(jìn)行預(yù)熱。同時(shí)，要觀察有沒有機(jī)油壓力，如果沒有，則應(yīng)立即停機(jī)。
④柴油機(jī)燒機(jī)油較嚴(yán)重時(shí)，可用單缸斷油法判斷燒機(jī)油的汽缸。若斷開某缸供油后，排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象消失，則證明該缸出現(xiàn)故障。拆下汽缸蓋以及活塞連桿組件，觀察汽缸套、活塞環(huán)的損壞程度，損壞較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換。
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