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如何識別柴油發(fā)電機(jī)的噪音源?

文章來源:康明斯柴油發(fā)電機(jī)廠家 人氣: 發(fā)表時間:2018-07-27

1.發(fā)電機(jī)噪聲分類

發(fā)電機(jī)噪聲可分為兩大類,一類是流體振動噪聲;另一類是固體振動噪聲。

(1)電機(jī)流體振動噪聲:電機(jī)的流體振動噪聲主要是指空氣動力噪聲,絕大多數(shù)電機(jī)是以空氣作為媒質(zhì)采用通風(fēng)冷卻的,只有極少數(shù)大型電機(jī)采用水冷。所以,絕大多數(shù)轉(zhuǎn)速在1200r/min以上,轉(zhuǎn)子直徑大于250mm的電機(jī),其冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的空氣動力噪聲都占有相當(dāng)大的比重,通常稱此為風(fēng)扇噪聲。對于那些較大型的電機(jī),盡管沒有冷卻風(fēng)扇,也會因?yàn)樾D(zhuǎn)體的直徑很大而產(chǎn)生空氣動力噪聲,統(tǒng)稱為空氣動力噪聲。

2)電機(jī)固體振動噪聲:由固體振動引起的噪聲在電機(jī)中是種類繁多的。一般包括旋轉(zhuǎn)體動不平衡振動引起的噪聲;軸承噪聲;電磁振動引起的噪聲;換向器噪聲;零部件(如機(jī)殼、端蓋、風(fēng)扇等)因其他振動源激發(fā)而產(chǎn)生的振動噪聲以及減速齒輪等其他配件的噪聲等,在不同的電機(jī)中各有不同的反映,采取控制措施時也應(yīng)區(qū)別對待。

2.發(fā)電機(jī)噪聲限值

根據(jù)GB10069.3一1988及IEC34一9,電機(jī)在單臺空載穩(wěn)態(tài)動行時,A計權(quán)聲功率級的噪聲限值按發(fā)電機(jī)噪聲限值的規(guī)定。

3.發(fā)電機(jī)噪聲測試方法分類

1)發(fā)電機(jī)空載噪聲的測試方法按聲學(xué)環(huán)境類型和精度等級分類。

2)自由場及類自由場測試方法是,電視負(fù)載噪聲的測試均為剛性安裝,安裝品質(zhì)有時對測試結(jié)果有很大影響。

4.發(fā)電機(jī)組噪聲源的識別

常用的噪聲識別方法有測點(diǎn)位置法、分離元件法、聲強(qiáng)分析法、模態(tài)分析法、頻譜分析法。

(1)測點(diǎn)位置法,根據(jù)測點(diǎn)間聲壓級的差異判斷主要聲源所處部位及原因。變參數(shù)法通過改變電機(jī)有關(guān)參數(shù),如電壓、頻率、電流等來判斷影響噪聲的因素。

2)分離元件法,利用改變或更換某些元件的狀態(tài)和結(jié)構(gòu)來了解與之有關(guān)的噪聲因素。

3)聲強(qiáng)分析法,聲強(qiáng)測試的強(qiáng)指向性易于確定產(chǎn)生噪聲的主要部位。是最簡單、最直觀的一種聲源識別方法。

(4)模態(tài)分析法,用模態(tài)測試分析技術(shù)進(jìn)行噪聲源識別。

5)頻譜分析法,根據(jù)對機(jī)組的噪聲或振動頻譜成分進(jìn)行分析,以確定產(chǎn)生噪聲或振動的原因。這種方法使用最普遍,也較方便準(zhǔn)確。

 


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