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發(fā)電機冷啟動困難，加速時轉(zhuǎn)速瞬間回落
(1)故障現(xiàn)象
一輛工程用車冷啟動困難，怠速運轉(zhuǎn)正常，加到高速時轉(zhuǎn)速瞬間回落(空載狀態(tài)下)。
(3)修理過程
①現(xiàn)場通過九針通信線進行通信。
②啟動后監(jiān)測發(fā)動機，怠速時油軌壓力及進氣正常，加油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2100r/min時不能持續(xù),瞬間回落到怠速。
③通過INSITE實時監(jiān)控數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：發(fā)動機油軌壓力在達到700bar時不能保持，瞬間回落，最低不到100bar。由此判斷因為油軌壓力不能保持正常造成故障發(fā)生。
④與駕駛員交談得知：此車已行駛18000km,OEM安裝的預(yù)濾器從沒更換。
⑤進一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油有結(jié)蠟現(xiàn)象(此時是冬季，環(huán)境溫度較低)。
(4)故障總結(jié)
①M應(yīng)嚴格按DCEC的規(guī)定進行保養(yǎng)，盡快更換合格燃油預(yù)濾器。
②根據(jù)不同的季節(jié)和地區(qū)，使用合格的燃油
③這是一起典型的燃油系統(tǒng)故障造成的“559”現(xiàn)行故障報警，再次印證了“559”報警是由燃油系統(tǒng)引起的。
發(fā)電機啟動困難
（1）發(fā)動機啟動困難故障代碼
（2）修理過程
①與發(fā)電機通信，清除非現(xiàn)行故障。
②排除現(xiàn)行代碼“195”“428”。
③在排除“2266”故障中，發(fā)現(xiàn)電子輸油泵工作聲音比正常聲音小，檢測ECM輸出電壓,相關(guān)連線針正確。
④測量輸油泵電阻在要求范圍內(nèi)，進行對地導(dǎo)通性檢查，檢測出有效電阻(正常狀態(tài)下，應(yīng)該斷開)。
（3）結(jié)論
①電子輸油泵失效，更換電子輸油泵。
②根據(jù)故障代碼基本可以確定“2266”現(xiàn)行故障代碼會對發(fā)動機無法啟動產(chǎn)生影響，重點把查找電子輸油泵故障放在此。
③無論何時ECM在電子輸油泵電路中檢測到對地短路或電流偏高·詼故障代碼都變成現(xiàn)行故障代碼。該故障代碼產(chǎn)生的原因是對地短路或低電阻(輸油泵部分短路)。冷天時。膠質(zhì)燃油可能堵住輸油泵，產(chǎn)生該故障代碼。如果輸油泵轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)或卡住，該故障代碼也會變成現(xiàn)行故障代碼。當檢測到故障狀態(tài)時，ECM輸油泵驅(qū)動器被關(guān)閉以保護電路。在重新測試ECM以確定故障代碼的原因前，有必要使鑰匙開關(guān)關(guān)閉然后又重新接通，接通鑰匙開關(guān)時ECM驅(qū)動器重新啟用。如果這些原因不再出現(xiàn)，該故障代碼將設(shè)為非現(xiàn)行狀態(tài)、可予以清除。
④當輸油泵油路由于異物發(fā)生阻塞時也會出現(xiàn)無法啟動的故障，此時輸油泵會工作，但是工作聲音將不會正常。
