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1 渦輪端

渦輪殼接到發(fā)動機排氣管道上，廢氣驅(qū)動渦輪殼中的渦輪葉輪，渦輪葉輪帶動同軸上的壓葉輪。

越多的廢氣通過渦輪殼，渦輪葉輪就轉(zhuǎn)得越快，隨著渦輪轉(zhuǎn)速的增加，壓葉輪轉(zhuǎn)速也增加，這樣更多的空氣通過濾器后進入壓殼。

2  壓氣機端

轉(zhuǎn)速越快，吸進去的空氣越多，空氣進入壓殼后通過壓葉輪，擴壓區(qū)使空氣壓力增大并壓入發(fā)動機，這過程導(dǎo)致空氣溫度上升，有時超過200度。

3  潤滑油供應(yīng)

增壓器與發(fā)動機使用同樣的機油，機油既作為潤滑油又作為冷卻油，機油加壓后進入中間殼，通過浮動軸承和止推系統(tǒng)。 

浮動軸承可以自由浮動轉(zhuǎn)動，為了能正常工作，浮動軸承與中間殼及軸間應(yīng)建立油膜。油臟、進油孔堵塞將導(dǎo)致增壓器嚴重損壞。零件高速運動產(chǎn)生熱量，同時渦輪端有熱量傳到中間殼中，機油可以將這些熱量帶走，從而降低中間殼溫度。

4  密封環(huán)

在增壓器渦端和壓端都有密封環(huán)，密封環(huán)的作用是有效密封以免廢氣和空氣進入中間殼及防止漏油(機油向中間殼兩邊滲透)。