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磨合試驗的原則是由低速到高速，由無負荷到有負荷，由小負荷到大負荷逐漸增加，以使零件表面接觸面積逐漸增加，配合面能夠逐漸承受載荷。6L23/30H型船用康明斯發(fā)電機組只進行熱磨合，即將柴油發(fā)電機組發(fā)動運轉進行的磨合。磨合質量好是指磨合階段所需時間短，磨合期零件表面磨損量少，磨合后在正常負荷下使用壽命長。影響磨合的因素很多。首先磨合規(guī)范的制定選擇是否恰當，即磨合時各速度所加的負荷和磨合時間是否恰當；其次是磨合時潤滑油的選擇，以及零件表面質量等。隨著加工工藝的不斷發(fā)展和表面處理的不斷應用，可大大縮短磨合時間，提高磨合質量。磨合的常用規(guī)范如下：
①柴油發(fā)電機組的調整必須與合同相符的調整文件進行；
②柴油發(fā)電機組的調整必須按推進特性進行，注意避開扭振限制轉速范圍；
③磨合期間，缸套冷卻水出口溫度可比正常運行值略低（控制在70~80℃）；但排放試驗期間應按正常運行值進行控制；
④從一個負荷升或降至另一負荷的時間不得快于磨合曲線規(guī)定的時間（磨合曲線未列入）；
1.啟動前的最終調整與檢查
①手動泵油并除氣，檢查管系連接：
②潤滑及冷卻系統(tǒng)壓力和溫度正常；
③油﹑水﹑氣各個閥門正常；
④檢查主軸承﹑推力軸承﹑傳動齒輪的潤滑油量是否正常；
⑤檢查增壓器以及油底殼液位是否正常；
⑥排氣閥動作正常；
⑦對各個控制系統(tǒng)元件做最后的確認與調整。
2.磨合程序
（1）首次用燃油啟動柴油發(fā)電機組，必須確認超速保護功能正常。
①把超速停車設定在10％額定轉速；
②用壓縮空氣吹車；
③檢查超速停車系統(tǒng)是否動作；
④如果正常，把超速停車設定在109％額定轉速。
（2）磨合的第一階段
啟動并在12.5％負荷下運行5分鐘；負荷升至25％并運行10分鐘；停車并檢查；啟動并在12.5％和25％的負荷下各運行4分鐘，然后在37.5％和50％的負荷下各運行10分鐘；檢查并調整示功器傳動裝置；停車，檢查；啟動并在12.5％、25％、37.5％和50％的負荷下各運行4分鐘，然后在62.5％的負荷下運行14分鐘，在75％的負荷下運行18分鐘，在85%的負荷下運行20分鐘；檢查爆壓和調整性能；啟動并在50%的負荷下運行3分鐘，然后在90%和100%的負荷下各運行20分鐘；檢查/調整性能、爆壓，停車前在25%負荷下運行4分鐘
（3）磨合的第二階段
當柴油發(fā)電機組累計磨合的時間達到5小時后，調整潤滑油量，進行排氣試驗時，應根據(jù)需要進行適當延長相關工況點的運行時間磨合的要求如下：
啟動并在25％的負荷下運行15分鐘；增加負荷，在50%、75%、90%、100%的負荷下各運行45分鐘，在上述各個負荷點測量全部性能參數(shù)，停車前在25%負荷下運行5分鐘；停車，進行最后調整；提交試驗；啟動并在25%負荷下運行15分鐘；增加負荷，在50%、75%、90%負荷下各運行45分鐘，在上述各負荷點測量全部性能參數(shù)（必要時測量油耗）；增加負荷至100%,運行60分鐘，測量全部性能參數(shù)，測量油耗；增加負荷至負荷110%至少運行15分鐘，測量全部性能參數(shù)，測量油耗；改變負荷，降低負荷至100%，完成增壓器穩(wěn)定性試驗，柴油發(fā)電機組最低穩(wěn)定轉速試驗（最低穩(wěn)定轉速一般不高于額定轉速的40%），調速器試驗（主機應裝有可靠的調速器，使柴油發(fā)電機組的轉速不超過額定轉速的115%，6L23/30H型船用康明斯發(fā)電機組的調速特性為：當突卸額定負荷時，其瞬時調速率不大于額定轉速的10%，穩(wěn)定調速率不大于額定轉速的5%；當在空負荷狀態(tài)下突加50%額定負荷時、穩(wěn)定后再加上余下的50%額定負荷時，其瞬時調速率不大于額定轉速的10%，穩(wěn)定調速率不大于額定轉速的5%；穩(wěn)定時間（即恢復到波動率為﹣1%至﹢1%范圍的時間）不超過5秒；當發(fā)電機并聯(lián)運行時，其穩(wěn)定調速率應該相同）。