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520KW重慶康明斯柴油發(fā)動機技術參數(shù)

文章來源:康明斯發(fā)電機 人氣: 發(fā)表時間:2017-07-24

 

                                 重慶康明斯發(fā)動機 數(shù)據(jù)單
                 
 
 
發(fā)動機系列D19        發(fā)動機型號KTAA19-G6    性能曲線號:C- CQ402     數(shù)據(jù)單號DS-FR427
 CPL號:干排 N/A、濕排 CQ406            特征編號 D193091DXCQ                 3  頁
 
安裝圖
● 發(fā)動機單機:
● 帶熱交換器發(fā)動機:
整機數(shù)據(jù)
型式……………………………………………………………………………………………..…………..4沖程、直列、6缸柴油機
進氣方式……………………………………………………………………………………………..…………..……渦輪增壓空空中冷
缸徑—mm(in)×沖程mm(in)………………………………………………………………..…….…....….…159×1596.25×6.25
 
排量—L(in3)………………………………………………………………………………………..…..……….….…….…..18.9 (1150)
 
壓縮比……………………………………………………………………………………………………….…….…..…………..13.5:1
發(fā)動機干質量
發(fā)動機單機(濕式排氣管)—kg(lb.)……………………………………………………..……………………………1905 (4195)
發(fā)動機濕質量
發(fā)動機單機(濕式排氣管)—kg(lb.)……………………………………………………..……………………………1977 (4355)
轉動慣量
FW4001飛輪—kg·m2(lb.ft2)…………………………………………………………………………………………...7.2 (170)
FW4006飛輪—kg·m2(lb.ft2)…………………………………………………………………………………………...8.4 (199)
質心至飛輪殼后端的距離(FH4018—mm(in)…………………………………………………….……..………...…...721 (28.4)
質心在曲軸中心線上方(僅發(fā)動機本身)—mm(in)………………………………………………………..…..……....…229 (9.0)
發(fā)火順序……………………………………………………..………………………………………………………..…….1-5-3-6-2-4
發(fā)動機懸置安裝
在缸體后端面處的最大允許彎矩—N·m(lb.ft)…………………………………………………………………..……..…1356 (1000)
排氣系統(tǒng)
最大允許排氣背壓—kPa(inHg)…………………...…………………………………………………………………….…….10 (3.0)
進氣系統(tǒng)
最大進氣阻力
臟濾芯空濾器kPa(inH2O)………….….…………………………………………………………………..……...…..….6.23 (25)
標準型干凈濾芯空濾器—kPa(inH2O)…………….……………………………………………………….…………....…2.49 (10)
重型干凈濾芯空濾器—kPa(inH2O)…………….………………………………………………………….…………....…3.74 (15)
中冷器系統(tǒng)
最大進氣歧管溫度(環(huán)境溫度25℃—℃(degF)…………….…………………………………………………………. 45(120)
穿越中冷器和OEM中冷系統(tǒng)管路后的壓力降—kPa(inHg)….………………………………………………………………17(5)
冷卻系統(tǒng)
冷卻水容量                                                                    干式排氣管   濕式排氣管
    僅發(fā)動機—L(U.S.gal.)…………………………………………………………………….   N.A.     308.0
發(fā)動機外部最大冷卻水阻力
1800r/min—kPa(PSI)………………………………...………………………………………………...……..……..…....69(10)
1500r/min—kPa(PSI)………………………………...……………………………………………..…..….…………...…55 (8)
發(fā)動機曲軸中心線上方冷卻水的最大靜壓—m (ft)………………………………………………………….……………...18.3 (60)
標準節(jié)溫器溫度調節(jié)范圍—℃(°F)….………………………………………………………….………………..…...82-93 (180-200)
壓力蓋允許的最小壓力—kPa(PSI)……………………………………………………………………………….………...….69 (10)
最高箱頂溫度備用功率/常用功率℃(°F)...……………………………………………..………………..……104/100 (220/212)
潤滑系統(tǒng)
機油壓力
低怠速時—kPa(PSI) …………………………………………………………………………………...…….….最小138 (20)
額定轉速時—kPa(PSI) ………………………………………………………………………..………….….345-483 (50-70)
允許的最高機油溫度—℃(°F)  …………………………………………………………….…….……….…………121 (250)
OP4019機油盤的容量
高位—L(U.S.gal.)………………………………………………………………………………………....………..……38 (10)
低位—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………………………….………32 (8.5)
系統(tǒng)總容量(使用復合濾清器)—L(U.S.gal.)……………………………………………………….………...……..…...50 (13.2)
 OP機油盤的傾斜角
前傾角/后傾角/側傾角……………………..…………….………………………………………………………...…..…..... 30°
燃油系統(tǒng)
燃油系統(tǒng)形式…………………………………………………………………………………………………….康明斯PT直噴系統(tǒng)
PT燃油泵允許的最大供油阻力
干凈濾清器—kPa(inHg)……………………………………………………………….…………………….……...…..13.3 (4)
臟濾清器—kPa(inHg)………………………………………………………………………….….…………………….26.7 (8)
回油管路允許的最大回油阻力—kPa(inHg) …………………………………………………………………….……..……22 (6.5)
燃油泵最大流量—L/h(U.S.gph)………………………...…………………………………………….……………………...242 (64)
電氣系統(tǒng)
起動馬達(重型,正極嚙合)—V…………………………………………………………………………………….…….……..24
蓄電池充電系統(tǒng),負極接地—A………………………………………………………………………………………………….…35
最大允許起動電阻—Ω………………………………………………………………………………………………….....….…0.002
推薦蓄電池最小容量
●10℃(50°F)及以上—0°FCCA……………………………………………………………………………………………………600
●0℃(32°F)10℃(50°F)—0°FCCA ……………………………………………………………………………………………640
●-18℃(0°F)0℃(32°F)—0°FCCA……………………………………………………….……………………………………900
發(fā)動機性能數(shù)據(jù)
在恒負荷下的穩(wěn)態(tài)波動率—% …………………………………………………………………………………………………±0.25
典型發(fā)電機組自由場聲壓級噪音:
不包括排氣噪音,在額定負荷時、距發(fā)動機7.5m (24.6ft);
1800r/min—dBA……………………………………………………………………………………………………….…..
1500r/min—dBA……………………………………………………………………………………………………………
與排氣管出口中心線平齊,水平距離1ft—dBA……………………………………………………………………………….
 
所有的數(shù)據(jù)均是基于發(fā)動機帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時獲得的,但不帶有充電機、空壓機、風扇、選用設備和驅動件。所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標準參考的條件海拔110m361ft),大氣壓力100kPa29.53inHg),進氣溫度25℃ (77°F),相對濕度30%,使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
備注:數(shù)據(jù)隨時可能更改,恕不另行通知。
 
 
 發(fā)動機性能參數(shù)         應急功率     常用功率
                             60Hz50Hz60Hz     50Hz
額定轉速—r/min                 1800 1500
怠速—r/min                      675-775 675-775
輸出功率—kW(BHP)                    620(831) 570(764)
平均有效壓力—kPa(PSI)           2175(315) 2404(349)
活塞速度—m/sft/min            9.5(1875) 7.9(1562)
摩擦功率—kW(BHP)                63(85) 45(60)
發(fā)動機冷卻液流量
●3psi阻力下—L/min(U.S.GPM)      12.4(196) 10.2(162)
最大阻力下—L/min(U.S.GPM)          11.0(175) 9.1(145)
干式排氣管發(fā)動機數(shù)據(jù)
進氣流量—L/s(CFM)
排氣溫度—℃(°F)
排氣流量—L/s(CFM)
發(fā)動機輻射散熱量—kW(BTU/min)
對冷卻液的散熱量—kW(BTU/min)
排氣散熱量—kW(BTU/min)
風扇冷卻空氣流量L/s(CFM)
濕式排氣管發(fā)動機數(shù)據(jù)
進氣流量—L/s(CFM)                 745(1579) 732(1552)
排氣溫度—℃(°F)                477(890) 490(914)
排氣流量—L/s(CFM)               2013(4268) 1992(4220)
發(fā)動機輻射散熱量—kW(BTU/min)     89(5033) 80(4522)
對冷卻液的散熱量—kW(BTU/min)     322(18210) 287(16350)
排氣散熱量—kW(BTU/min)        438(24770) 402(22830)
排量:18.9 liter(1150in3)        進氣方式:增壓空空中冷
缸徑:159mm (6.25in)        燃油系統(tǒng):PT(G)-EFC
沖程:159mm (6.25in)        標定功率:570 kW (764 BHP)
缸數(shù):6                      標定轉速:1500r/min
      所有的數(shù)據(jù)均基于發(fā)動機帶燃油系統(tǒng)、水泵、機油泵、空濾器和消聲器時獲得的,而不帶有交流發(fā)電機、風扇、其它選用設備和被驅動的附件。
                      發(fā)動機輸出功率
發(fā)動機轉速r/min   應急功率      常用功率
          BHPkWmBHPkWm
     1500          764 570
                                燃油消耗
圖片1.png
 
                                                輸出功率       燃油消耗
                                                         % BHP kWm kg./hr   Liter/hr
                                                        應急功率
                                                             100  764      570      118.9 141.5
                                                647 483   99.56 118.5
                                                485 362      74.12 88.2
                                                324 242      50.34 59.9
                                                                        162 121    26.78 31.9
                                                   0     0
以上所示發(fā)動機性能數(shù)據(jù),是基于ISO 3046 標準規(guī)定的條件海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa (29.53inHg),進氣溫度25°C(77°F),相對濕度30%,使用NO.2柴油或相當于ASTM D2柴油的條件下得到的。
功率標定使用準則見《G-發(fā)動機功率標定使用準則》。
油消耗數(shù)據(jù)是基于重度為0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)NO.2柴油而得到的。
排量:18.9 liter(1150in3)           進氣方式:增壓空空中冷
缸徑:159mm (6.25in)           燃油系統(tǒng):PT(G)-EFC
沖程:159mm (6.25in)           標定功率:620 kW (831 BHP)
缸數(shù):6                          標定轉速:1800r/min
    所有的數(shù)據(jù)均基于發(fā)動機帶燃油系統(tǒng)、水泵、機油泵、空濾器和消聲器時獲得的,而不帶有交流發(fā)電機、風扇、其它選用設備和被驅動的附件。
                     發(fā)動機輸出功率
發(fā)動機轉速r/min 應急功率 常用功率
               BHP  kWm    BHP  kWm
    1800        831  620
                                 燃油消耗
 
圖片2.png
                                       輸出功率    燃油消耗
                                                    %BHP   kWm   kg/hr   Liter/hr
                                            應急功率
                                                 100 831  620   133.5    158.9
                                          735   548   117.6    140.0
                                          551     411    88.1     104.9
                                          368     274    62.4      74.3
                                          184  137    38.3      45.6
                                                             0       0
以上所示發(fā)動機性能數(shù)據(jù),是基于ISO 3046 標準規(guī)定的條件海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa (29.53inHg),進氣溫度25°C(77°F),相對濕度30%,使用NO.2柴油或相當于ASTM D2柴油的條件下得到的。
功率標定使用準則見《G-發(fā)動機功率標定使用準則》。
油消耗數(shù)據(jù)是基于重度為0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)NO.2柴油而得到的。

 

技術通報的翻譯和出版等組織管理工作由康明斯動力設備(深圳)有限公司培訓中心承擔,我們的目標是及時提供、更新康明斯產品的技術通報,幫助客戶使用和維護保養(yǎng)好發(fā)動機,同時積極支援新機型的推廣及應用。

目前已翻譯出版的文獻資料達到150余種。這些資料包括:維護保養(yǎng)手冊、故障排除手冊、大修手冊、補救修理手冊、零件目錄、各種產品的介紹文獻、服務零件簡報等。此外,還有20余種教學光盤。

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